5 Rajd Śląska pokazał prawdziwy potencjał i prędkość załogi Jarosław Szeja / Marcin Szeja. Bracia z Ustronia wygrali pierwszy odcinek specjalny RSMP w nowym samochodzie i nowym zespole. Na rajdzie pojawiło się mnóstwo kibiców oraz gości i partnerów, którzy obserwowali rywalizację ze strefy kibica przygotowanej tuż przy stanowisku serwisowym załogi Hyundaia i20 R5. Po dobrym wyniku na OS1 Kryterium 100-lecia Powstań Śląskich bracia Szejowie przystąpili do sobotniej rywalizacji w Rajdzie Śląska z optymizmem. Załoga Hyundai Poland Racing pokazała się z fenomenalnej strony już na otwierającym dzień OS2 Wyry 1, gdzie pomimo drobnej awarii Szejowie okazali się najlepszą załogą. To było pierwsze odcinkowe zwycięstwo braci z Ustronia w nowym samochodzie i nowym zespole. Dalsza rywalizacja również przebiegała dobrze z punktu widzenia załogi w Hyundaiu i20 R5. Pojawiło się kolejne odcinkowe podium, a strata do drugiej pozycji w rajdzie wynosiła ledwie 3.7 s. Szejowie ewidentnie się rozpędzali, korzystając z auta wybitnie przygotowanego przez zespół. Szejowie przygotowali w parku serwisowym imponującą strefę kibica, gdzie partnerzy oraz zaproszeni goście spędzali czas oraz śledzili rajd – zarówno ze specjalnej trybuny, jak i z monitorów zainstalowanych w strefie. Walka na odcinkach zostałazakończona przedwcześnie. Po tragicznym wypadku załogi Tomasz Pyra / Agnieszka Pyra na OS4 organizator zadecydował o tym, że rywalizacja nie zostanie wznowiona.Jarosław Szeja: – W końcu pokazaliśmy na co nas stać w tym samochodzie. Wygraliśmy odcinek specjalny, potem znów byliśmy na podium. Przyspieszaliśmy i byliśmy dosłownie o włos od miejsca na podium klasyfikacji generalnej rajdu. Muszę tutaj podkreślić dobrą pracę zespołu, który świetnie przygotował naszego Hyundaiai20 R5. Cieszę się, że w naszej strefie VIP pojawiło się tyle osób. Mam wrażenie, że wykonaliśmy dobrą pracę. Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing.Kalendarz pozostałych rund ProfiAuto RSMP:01-03.10.2021 – 49. Rajd Świdnicki – Krause15-17.10.2021 – 46. Rally Kosice

Piątkowego wieczora wystartował Rajd Śląska – 5. runda sezonu ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na starcie domowej rundy cyklu pojawili się oczywiście Jarosław i Marcin Szejowie – załoga zespołu Hyundai Poland Racing. Duet z Ustronia zajął na superoesie w Chorzowie 9. miejsce. 5 Rajd Śląska przywitał załogi odcinkiem testowym w Bieruniu. Cały tydzień poprzedzający rajd był bardzo słoneczny i taka sama pogoda dopisywała załogom dzisiaj. Już podczas pierwszego sprawdzianu wypracowanych na testach ustawień bracia Szejowie zajęli 4. miejsce, nieznacznie ustępując zwycięzcom. Zespół potraktował to jako dobrą rozgrzewkę przed weekendem. Następnie nadeszła pora na oficjalną ceremonię startu pod słynnym Spodkiem, aby w końcu zwieńczyć pierwszy dzień emocji pod Stadionem Śląskim, na OS1 Kryterium 100-lecia Powstań Śląskich. Szejowie w Hyundaiu i20 R5 zajęli tam 9. pozycję, jednak straty do zwycięzców były mikroskopijne – to charakterystyczna cechamiejskich superoesów. Prawdziwe ściganie rozpocznie się dopiero jutro. Warto podkreślić, że Szejowie po raz kolejny przygotowali niesamowitą, imponującąstrefę dla swoich gości i kibiców. Zaproszone osoby oraz kibice mogli podziwiać odcinek specjalny z trybuny, która została postawiona przez zespół tuż obokstanowiska serwisowego. Goście mogli również na bieżąco śledzić transmisję live oraz wyniki na telewizorach oraz spróbować swoich sił na rajdowym symulatorze.Jarosław Szeja: – Ten rajd ma niesamowity klimat. Kiedy zobaczyłem wszystkich tych kibiców na naszym domowym rajdzie, od razu poczułem atmosferę wielkiegorajdowego święta. Bardzo się cieszę, że w naszej strefie kibica odwiedzili nas nasi goście, kibice oraz partnerzy, bez których nasze starty nie byłyby możliwe. Superoespod Stadionem Śląskim traktujemy jako rozgrzewkę – show dla kibiców. Ściganie tak naprawdę rozpoczyna się jutro rano, na odcinkach specjalnych z prawdziwego zdarzenia. Trzymajcie za nas kciuki! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing.Harmonogram 5. Rajdu Śląska:Sobota, 11.09.20217:05 Serwis A – Stadion Śląski (15 min)8:00 OS2 Wyry (6.05 km)9:00 OS3 Arche 1 (9.55 km)9:55 OS4 Chybie 1 (24.02 km)10:55 OS5 Jastrzębie-Zdrój 1 (12.41 km)12:37 Serwis B – Stadion Śląski (30 min)13:30 OS6 Katowice (1.50 km)14:50 OS7 Arche 2 (9.55 km)15:45 OS8 Chybie 2 (24.02 km)16:45 OS9 Jastrzębie-Zdrój 2 Power Stage (12.41 km)Kalendarz pozostałych rund ProfiAuto RSMP:10-11.09.2021 – 5. Rajd Śląska01-03.10.2021 – 49. Rajd Świdnicki – Krause15-17.10.2021 – 46. Rally Kosice

Piątą rundą ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski będzie 5. Rajd Śląska. Na domowych trasach nie może zabraknąć Jarosława i Marcina Szejów. Dla duetu Hyundai Poland Racing jest to jak zawsze wyjątkowy start. Szejowie znów przygotowali kilka niespodzianek. 5 Rajd Śląska to domowa runda dla braci Szejów. Jest to także domowa runda dla całego zespołu Hyundai Poland Racing, dla ludzi obsługujących samochód z Kowax 2Brally, czy też dla zdecydowanej większości partnerów tego projektu. Szejowie na każdym kroku podkreślają swoje śląskie korzenie i przywiązanie do śląskich tradycji. Imprezę rozpocznie Kryterium 100-lecia Powstań Śląskich, które odbędzie się pod Stadionem Śląskim w Chorzowie, w piątek 10 września. Start widowiskowego superoesu zaplanowano na godzinę 20:00. W sobotę załogi zmierzą się dwukrotnie z próbami Arche, Chybie oraz Jastrzębie-Zdrój. Po jednym razie pojawią się w Wyrach oraz w Katowicach, na superoesie pod Spodkiem. Zwycięzców powinniśmy poznać w sobotę, 11 września, około godziny 17:00. Szejowie po raz kolejny postanowili zadbać o wszystkich, którzy wspierają ich w startach. Tuż obok stanowiska serwisowego pojawi się specjalna strefa kibica, z której partnerzy ekipy będą mogli śledzić m.in. superoes w Chorzowie. Partner ekipy, fundacja Fascynujący Świat Dziecka będzie także sprzedawała na strefie koszulki i bluzy, z których dochód zostanie przeznaczony na szczyty cel. Zespół zadba o to,aby Rajd Śląska na długo pozostał w pamięci wszystkich obecnych.Jarosław Szeja: – Co tu dużo mówić – to nasz domowy rajd. Jesteśmy ze Śląska, nasz zespół jest ze Śląska, nasi najważniejsi partnerzy też są ze Śląska – bez nichnasze starty tym fantastycznym samochodem Hyundai i20 R5 nie byłyby możliwe. Chcemy, aby to było wielkie rajdowe święto i dołożymy wszelkich starań, aby ludziewłaśnie tak zapamiętali tegoroczny Rajd Śląska. Znów stworzymy własną strefę kibica, na której nie zabraknie atrakcji. Symulator rajdowy, sprzedaż koszulek i bluzto tylko niektóre z nich. To jest nasz dom i musimy zrobić wszystko, aby tutaj pokazać naszą prawdziwą wartość. Wierzę, że mamy coś do udowodnienia i to będzie dobry rajd! Trzymajcie kciuki! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf RaceFuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 5. Rajdu Śląska:Piątek, 10.09.202120:00 OS1 Kryterium 100-lecia Powstań Śląskich (1.50 km)Sobota, 11.09.20217:05 Serwis A – Stadion Śląski (15 min)8:00 OS2 Wyry (6.05 km)9:00 OS3 Arche 1 (9.55 km)9:55 OS4 Chybie 1 (24.02 km)10:55 OS5 Jastrzębie-Zdrój 1 (12.41 km)12:37 Serwis B – Stadion Śląski (30 min)13:30 OS6 Katowice (1.50 km)14:50 OS7 Arche 2 (9.55 km)15:45 OS8 Chybie 2 (24.02 km)16:45 OS9 Jastrzębie-Zdrój 2 Power Stage (12.41 km)Kalendarz pozostałych rund ProfiAuto RSMP:10-11.09.2021 – 5. Rajd Śląska01-03.10.2021 – 49. Rajd Świdnicki – Krause15-17.10.2021 – 46. Rally Kosice

Dzisiejszy etap zakończył rywalizację na Podkarpaciu i wyłonił zwycięzców 30. edycji Rajdu Rzeszowskiego. Po wczorajszych kłopotach, sobota miała byćnowym otwarciem dla duetu Jarosław Szeja / Marcin Szeja, niestety rzeczywistość zgotowała zupełnie inny scenariusz. Reprezentanci Hyundai Poland Racing robili co mogli, żeby powalczyć o punkty w sobotniej części rajdu, a efekty ich ciężkiej pracy było widać już w wynikach porannego odcinka specjalnego. Po wczorajszej awarii nie było śladu, a bracia z Ustronia wrócili do rywalizacji mocnym akcentem. Tempo, jakie narzucili na pierwszym przejeździe Pstrągowej, dało im trzeci czas i pierwsze OS-owe podium w Hyundai i20 R5. Przed Szejami były tylko dwie czołowe załogi klasyfikacji generalnej. To jasny sygnał, że samochód spisywał się świetnie, a Jarek i Marcin dobrze czuli się na rzeszowskich asfaltach. Ponownie w ten weekend pokazali, że są w stanie walczyć o wysokie lokaty, nawet w ekstremalnie trudnych warunkach. Niestety dobra passa szybko się zakończyła, a rajdy w bardzo bolesny sposób przypomniały, że losy sukcesu i porażki, nie zależą tylko od załogi w samochodzie, na odcinku specjalnym. Na wyniku może zaważyć pojedyncza zła decyzja, których wiele trzeba podejmować w każdym momencie trwania zawodów. W ferworze walki, zawiódł czynnik ludzki, a szanse na punkty przekreślił jeden błąd. 30. Marma Rajd Rzeszowski zakończył się dla zespołu zatrzymaniem kilka metrów za metą ósmego odcinka specjalnego.Jarosław Szeja: – Jestem wściekły. Jest mi naprawdę bardzo przykro, bo wykonywaliśmy dziś świetną pracę. Czasy w czołówce, na odcinkowym podium, tylkoto potwierdzają. Niestety błąd ludzki uniemożliwił nam ukończenie rajdu. Wiem co zrobić, wiem jakie wyciągnąć konsekwencje, na kolejnym rajdzie będziemy mądrzejsio tę lekcję. Od poniedziałku nastąpi reset, musimy pewne sprawy przeorganizować. Jeszcze pokażemy nasze tempo i potwierdzimy, że razem z Hyundai Poland Racing,tym wspaniałym samochodem potrafimy pojechać szybko! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing.

W piątek, 6 sierpnia, rozpoczął się oficjalnie 30. MARMA Rajd Rzeszowski, 4. runda sezonu ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Niestety, na mecie pierwszego etapu nie znajdą się Jarosław i Marcin Szejowie. Załoga Hyundai Poland Racing została zatrzymana przez awarię. 30 MARMA Rajd Rzeszowski rozpoczął się od pętli odcinków OS1 Lubenia 1 i OS2 Gwoźnica 1. Na pierwszej z nich Szejowie zajęli 7. miejsce, na drugiej duet Hyundai Poland Racing pojawił się już na dobrej 4. pozycji. To oznaczało 6. miejsce w klasyfikacji generalnej ze stratą ledwie 5,5 s do załogi zajmującej 4. lokatę. Trzecia próba, czyli OS3 Lubenia 2 przyniosła 8. miejsce, ale zarazem najmniejszą stratę – tylko 6 sekund do zwycięzców próby. Kiedy tempo duetu w Hyundaiu i20 R5 obsługiwanym przez Kowax 2Brally zaczynało rosnąć i bracia się rozkręcali, zatrzymała ich awaria na OS4 Gwoźnica 2. Niestety, to oznaczało koniec rywalizacji w piątkowym etapie. Bracia z Ustronia powrócą do rywalizacji w sobotę. Celem jest zebranie doświadczenia oraz walka o punkty w klasyfikacji etapowej i na Power Stage. Załogi dwukrotnie pokonają oesy Pstrągowa i Zagorzyce, raz pojawią się też w centrum Rzeszowa na widowiskowym superoesie.Jarosław Szeja: – Mam nadzieję, że limit pecha został już wyczerpany. Jutro wracamy do rywalizacji i jestem przekonany, że to będzie nasz etap na przełamanie. Nie poddajemy się, walczymy dalej. Trzymajcie za nas kciuki, to naprawdę wiele dla nas znaczy i dodaje nam mocy na odcinkach specjalnych!Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 30. Marma Rajdu Rzeszowskiego:Sobota, 7 sierpnia8:30 Serwis D Rzeszów9:25 OS7 Pstrągowa 1 (12,85 km)9:55 OS8 Zagorzyce 1 (20,25 km)11:05 OS9 Rzeszów (1,65 km)12:20 Serwis E Rzeszów13:30 OS10 Pstrągowa 2 (12,85 km)14:00 OS11 Łomża Power Stage (20,25 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

W weekend 5-7 sierpnia odbędzie się 4. runda ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski – 30. Marma Rajd Rzeszowski. Na starcie nie zabraknie załogi Hyundai Poland Racing – Jarosława i Marcina Szejów. Bracia z Ustronia przygotowali dla swoich kibiców nie lada niespodziankę. 4 rundą sezonu ProfiAuto RSMP będzie 30. Marma Rajd Rzeszowski. Impreza organizowana przez Automobilklub Rzeszowski odbędzie się w dniach 5-7 sierpnia. Na zawodników czeka 11 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 152 kilometrów. Podkarpackie asfalty uznawane są za jedne z najtrudniejszych w Europie, więc będzie to na pewno duże wyzwanie dla wszystkich załóg. Bracia Szejowie po Rajdzie Nadwiślańskim skupiają się na przygotowaniach. I tutaj załoga zaskoczyła. W testach Hyundai Poland Racing przed imprezą pomagał będzie aktualny mistrz Polski, Jari Huttunen. Fin będzie współpracował z Jarkiem i Marcinem m.in. pod kątem doboru odpowiednich ustawień na ten wymagający rajd. Huttunen w ubiegłym roku wygrał Rajd Rzeszowski i sięgnął po mistrzostwo Polski oraz mistrzostwo WRC 3. Aktualnie, wspólnie z ekipą Kowax 2Brally, startuje wmistrzostwach świata WRC 2 pod skrzydłami Hyundai Motorsport oraz pracuje nad rozwojem nowej wersji Hyundaia i20 N Rally2. Taka pomoc bez wątpienia będziebardzo wartościowa dla Szejów, którzy chcą udowodnić swój potencjał na asfaltowej nawierzchni. Jarosław Szeja: – Asfalty to moja naturalna, ulubiona nawierzchnia. Bardzo się cieszę, że na testach pojawi się Jari Huttunen. Będziemy mogli skorzystać z jegodoświadczenia oraz z niesamowitej wiedzy na temat Hyundaia i20 R5. Ona na pewno otworzy mi oczy na wiele aspektów i wierzę, że będziemy mogli pojechać tymautem szybciej. Wciąż z Marcinem uczymy się tego samochodu, więc to będzie dla nas ważne wzmocnienie. Ten rok to jest właśnie taka szkoła – Jari będzie dobrymnauczycielem. Nastawienie w zespole jest dobre – chcemy znów stanąć do walki dla naszych kibiców i partnerów, którzy nawet na moment się od nas nie odwrócili i wciążdarzą nas swoim zaufaniem. Za to dziękujemy! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 30. Marma Rajdu Rzeszowskiego:Piątek, 6 sierpnia 20218:25 OS1 Lubenia 1 (12,10 km)9:10 OS2 Gwoźnica 1 (13,90 km)10:50 Serwis A Rzeszów11:45 OS3 Lubenia 2 (12,10 km)12:30 OS4 Gwoźnica 2 (13,90 km)14:10 Serwis B Rzeszów16:10 OS5 Jodłowa 1 (16,35 km)17:50 OS6 Jodłowa 2 (16,35 km)19:40 Serwis C RzeszówSobota, 7 sierpnia8:30 Serwis D Rzeszów9:25 OS7 Pstrągowa 1 (12,85 km)9:55 OS8 Zagorzyce 1 (20,25 km)11:05 OS9 Rzeszów (1,65 km)12:20 Serwis E Rzeszów13:30 OS10 Pstrągowa 2 (12,85 km)14:00 OS11 Łomża Power Stage (20,25 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

W miniony weekend odbył się 8. Rajd Nadwiślański. Impreza stanowiła 3. rundę ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na starcie pojawiłysię 54 załogi, w tym reprezentujący barwy Hyundai Poland Racing duet Jarosław Szeja oraz Marcin Szeja. Bracia z Ustronia mieli do dyspozycji Hyundaia i20 R5 ze stajni Kowax 2Brally. Organizator przygotował dla zawodników osiem odcinków specjalnych o długości 119 kilometrów. Rywalizacja rozpoczęła się od odcinka testowego, gdzie Szejowie zajęli bardzo dobre 6. miejsce, ustępując zwycięzcom o zaledwie 2,9 s. Na OS1 Zakrzów 1 załoga Hyundai Poland Racing uplasowała się na 7. miejscu, w bezpośrednim otoczeniu trzech innych bardzo szybkich załóg. Sytuacja ta napawała optymizmem, bowiem sam Jarosław Szeja mówił, że te kilometry miały być bezpieczną rozgrzewką. Niestety już na OS2 Józefów nad Wisłą 1 Szejowie zakończyli rywalizację w rajdzie. Z dalszej jazdy wykluczyła ich awaria, której przed startem rajdu nikt nie mógł przewidzieć. Teraz duet z Ustronia myśli już o Rajdzie Rzeszowskim. Słowo klucz to motywacja. Team kładzie nacisk na dobre przygotowanie i testy. Tutaj zespół Hyundai Poland Racing przygotował prawdziwą sensację, bombę dla kibiców oraz partnerów. Co to oznacza? O tym zespół poinformuje wkrótce…Jarosław Szeja: – To na pewno nie był weekend, o jakim marzyliśmy. Czuję, że mieliśmy w okolicach Puław coś do pokazania, ale niestety taki jest sport. Nikt niemógł tego przewidzieć. Szkoda, bo Hyundai na asfalcie prowadził się naprawdę dobrze. Nie myślimy o tym – teraz pora na jak najlepsze przygotowania do RajduRzeszowskiego. Mamy stamtąd miłe wspomnienia. Jesteśmy zmotywowani i pełni nadziei. Przygotowaliśmy nawet dla naszych kibiców oraz partnerów wyjątkowąniespodziankę, ale o niej powiemy wam trochę później. Koniecznie śledźcie nasze kanały w mediach społecznościowych, bo obiecujemy, że to będzie prawdziwapetarda! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

Cykl Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2021 wraca na nawierzchnię, od której pierwotnie miała się rozpocząć rajdowa rywalizacja w polskim czempionacie. Rajd Nadwiślański był drugą tegoroczną imprezą, która nie mogła odbyć się w pierwszym planowanym terminie, ale dzięki wysiłkom organizatorów, impreza z bazą w Puławach wraca do kalendarza. W dniach 16-17 lipca załoga Jarosław Szeja / Marcin Szeja, razem z polską czołówką zmierzy się z odcinkami specjalnymi trzeciej rundy ProfiAuto RSMP. Dla reprezentantów Hyundai Poland Racing będzie to powrót w okolice Puław po dłuższej przerwie, od sezonu 2014. Start w tegorocznej edycji RajduNadwiślańskiego będzie dla duetu z Ustronia debiutem w Hyundaiu i20 R5 na nawierzchni asfaltowej. Po dwóch szutrowych rundach mistrzostw Polski, zdorobkiem 15 punktów, jakie zdobyli za 6. miejsce wywalczone w Mikołajkach, teraz na oficjalnej ceremonii startu stawią się, jako 11 załoga klasyfikacji generalnej.Zgodnie z deklaracjami, w Puławach stawi się cała krajowa czołówka, co zapowiada ogromne emocje w inauguracji asfaltowej części sezonu. Harmonogram rajdu składasię z ośmiu odcinków specjalnych, a co ciekawe, wszystkie rozegrane zostaną w sobotę 17 lipca. Ich łączny dystans będzie liczył prawie 120 km, podzielonych nadwie pętle. Najdłuższe z prób, Wilków i Urzędów, mają liczyć odpowiednio, 18,00 i 17,21 km. W drodze do linii mety w Puławach, załogi tylko raz odwiedzą strefęserwisową w Puławskim Parku Naukowym. Jarosław Szeja: – Rywalizacja na luźnej nawierzchni przyniosła nam ogromną dawkę emocji, ale cieszę się z perspektywy powrotu na asfalty. Start w Rajdzie Nadwiślańskim będzie dla nas wymagającym debiutem, z tego powodu, że dwa poprzednie starty jechaliśmy „ośką”. Odcinki Rajdu Polski i wynik, jaki osiągnęliśmy, mocno podbudował naszą pewność siebie za kierownicą Hyundaia, więc z optymizmem czekamy na puławskie asfalty. Rajd ma nietypową, bardzo kompaktową jednodniową formę, ale rywalizacja na ośmiu odcinkach też może mieć sprinterski charakter. Z pewnością będzie to bardzo pracowity dzień. Za zespołem pierwsze asfaltowe treningi, a w planach jeszcze kilka dni testowych, więc będziemy dobrze przygotowani na to wyzwanie. Cieszymy się, że dzięki zaufaniu naszych partnerów, ponownie możemy wsiąść do i20 R5 i razem z Hyundai Poland Racing na twardej nawierzchni kontynuować przygodę w RSMP 2021. Do zobaczenia na odcinkach! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram Rajd Nadwiślański:Sobota, 17 lipca08:30 – OS1 Zakrzów 1 (11.80 km)09:30 – OS2 Józefów nad Wisłą 1 (12.50 km)10:05 – OS3 Urzędów 1 (17.21 km)11:20 – OS4 Wilków 1 (18.00 km)14:05 – OS5 Zakrzów 2 (11.80 km)15:05 – OS6 Józefów nad Wisłą 2 (12.50 km)15:40 – OS7 Urzędów 2 (17.21 km)16:55 – OS8 Wilków 2 (18.00 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:16-17 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

Sześcioma niedzielnymi odcinkami specjalnymi – w tym legendarną Karową – zakończył się 77. Orlen Rajd Polski. Jarosław i Marcin Szejowie – załogaHyundai Poland Racing, debiutująca w najważniejszej motorsportowej imprezie w kraju, zajęła dobre 6. miejsce w stawce ProfiAuto RajdowychSamochodowych Mistrzostwach Polski. Dzisiaj zawodnicy mieli do pokonania tylko 70 kilometrów oesowych, w porównaniu do 133 kilometrów, jakie znalazły się w harmonogramie soboty. Można by uznać niedzielny etap 77. Orlen Rajdu Polski za łatwiejszy, ale to dziś na zawodników czekały dwie bardzo długie dojazdówki, które pokonali w pełnym słońcu – z Mikołajek do Przasnysza a następnie do Warszawy. Dzień rozpoczął się w bliskich okolicach parku serwisowego, od dwóch przejazdówprób Mikołajki Max i Gmina Mrągowo. Pod koniec drugiej pętli załogi ruszyły na Mazowsze, najpierw zmierzyć się z próbą Przasnysz, a na finał pojawić się wWarszawie. Wizyta w stolicy miała związek z jubileuszem – 100-leciem Rajdu Polski. Stąd superoes kończący rajd właśnie na słynnej ulicy Karowej i ceremonia mety przyPGE Narodowym. Bracia Szejowie rozkręcali się dziś z każdym kilometrem i do samego końca byli w walce o 5. miejsce w ProfiAuto RSMP. Szansę na tą pozycję miały aż trzy załogi. Ostatecznie duet w Hyundaiu i20 R5 ze stajni Kowax 2Brally, po pięknej walce uplasował się na 6. miejscu w mistrzostwach Polski i 17. w mistrzostwach Europy FIA ERC. Warto podkreślić, że był to dopiero trzeci start Szejów na szutrach, po Rally Żemaitija i Rajdzie Podlaskim. Po intensywnym czerwcu, teraz pora na „przesiadkę”na ulubioną nawierzchnię braci z Ustronia, czyli asfalt. Jarosław Szeja: – Jesteśmy na mecie Rajdu Polski. To były niesamowite dni – w sumie to niesamowite trzy tygodnie. Najpierw ciężkie przygotowania i Rajd Żemaitija, potem znów cały tydzień pracy i Rajd Podlaski, w końcu Rajd Polski. Rajdowy tydzień na Mazurach rozpoczęliśmy od poniedziałkowych testów, zapoznania z trasą i szybko nadszedł pierwszy dzień rajdu. Nigdy nie mieliśmy do czynienia z tak długim i intensywnym programem startów, ale jestem bardzo zadowolony z tego, jak wykorzystaliśmy ten okres. Z każdym kilometrem przyspieszaliśmy, a musicie pamiętać, że wciąż nie tylko uczymy się nawierzchni szutrowej, ale przede wszystkim nadal poznajemy naszego Hyundaia. Spełniamy nasze marzenia, jeździmy świetnym samochodem z kapitalnym zespołem. Teraz pora na asfaltową część sezonu – jesteśmy naładowani pozytywną energią. Dziękujemy wszystkim partnerom za wsparcie – bez Was to wszystko nie byłoby możliwe!Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf RaceFuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing.Wyniki 77. Orlen Rajdu Polski (ProfiAuto RSMP TOP10):

Niezwykle wymagająca sobota na 77. Orlen Rajdzie Polski dobiegła końca. Jarosław i Marcin Szejowie skrupulatnie realizowali założone cele. Kolejne cenne kilometry dają coraz więcej – załoga Hyundai Poland Racing z każdą próbą zbliżała się nie tylko do polskiej, ale także europejskiej czołówki. Sobota na 77. Orlen Rajdzie Polski była niezwykle wymagająca. Zawodnicy mieli do pokonania ponad 131 kilometrów oesowych, na które składały się dwukrotne przejazdy przez próby Świętajno, Olecko oraz Wieliczki a także superoes Mikołajki Arena, który zakończył dzień. Niewątpliwie sporym wyzwaniem były dziś warunki atmosferyczne. Temperaturyprzekraczające 30 stopni Celsjusza w cieniu oznaczały ponad 60 stopni w nagrzanym samochodzie rajdowym. Ale Szejowie, startujący Hyundaiem i20 R5 zestajni Kowax 2Brally pewnie, równym i bezpiecznym tempem dojechali do mety, co było kolejną cenną lekcją w procesie nauki nowego auta.Na większości prób załoga z Ustronia plasowała się w okolicach 10. miejsca w klasyfikacji ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Ostatecznie pokończącym dzień OS8 Mikołajki Arena 2 Jarek i Marcin widnieją na 6. miejscu. W klasyfikacji mistrzostw Europy FIA ERC oznacza to 17. pozycję. Jarosław Szeja: – Co za rajd! Uśmiech nie schodzi nam z twarzy. Pierwsza pętla dzisiejszej rywalizacji stała pod znakiem przygód. Przestrzelony zakręt, cofanie,zgaszony silnik i tak dalej… Po serwisie było już o wiele spokojniej i robiliśmy swoje. Te odcinki specjalne dają nam niesamowitą zabawę. Liczba kibiców przy trasach robiwrażenie – to zapewnia nam mocnego kopa. Uczymy się auta, zbieramy doświadczenie i na tym budowaliśmy swój dzisiejszy wynik. Dziękujemy wszystkimza wsparcie, szczególnie naszym partnerom, bez których nie byłoby nam dane spełniać tych marzeń!Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing.Harmonogram 77. Orlen Rajdu Polski:Niedziela, 20 czerwca7:50 – OS9 Mikołajki Max 1 (9,34 km)8:35 – OS10 Gmina Mrągowo 1 (15,55 km)10:25 – OS11 Mikołajki Max 2 (9,34 km)11:10 – OS12 Gmina Mrągowo 2 (15,55 km)13:45 – OS13 Przasnysz (17,90 km)18:00 – OS14 Rally Poland 100th anniversary (1,96 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)