Drugą rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski a zarazem trzecią rundą Rajdowych Mistrzostw Europy będzie 79. ORLEN Rajd Polski. W mazurskim klasyku nie może zabraknąć najszybszych braci w Polsce. Jarosław i Marcin Szejowie – załoga GK Forge LOTTO Rally Team – powalczą nie tylko o punkty mistrzostw Polski, ale także mistrzostw Europy. Tegoroczny Rajd Polski to aż 16 odcinków specjalnych o łącznej długości 182 kilometrów. Rajd rozpocznie się w piątek, 19 maja, od przejazdu przez superoes Mikołajki Arena. W sobotę, 20 maja, załogi dwukrotnie pokonają próby Świętajno, Markowskie oraz Wieliczki i zakończą dzień na arenie w Mikołajkach. Niedziela, 21 maja, to już finał rajdu i dwukrotne przejazdy oesów Barczewo, Biskupiec, Gmina Mrągowo i Mikołajki. 79. ORLEN Rajd Polski będzie stanowił drugą rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz trzecią rundę Rajdowych Mistrzostw Europy. Jarosław i Marcin Szejowie zgłosili się do obu cykli, co oznacza, że powalczą na trasach z jednymi z najlepszych załóg rajdowych na świecie. Najszybsi bracia w Polsce postarają się nawiązać do świetnych wyników z kwietniowego Rajdu Świdnickiego. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team udowodniła w Rajdzie Świdnickim, że jest w kapitalnej formie. Najszybsi bracia w Polsce notorycznie znajdowali się na podium i wygrywali odcinki specjalne. Teraz jednak pora przenieść się z asfaltów na szuter i poszukać punktów w jednym z najstarszych rajdów na świecie. Jarosław Szeja: – Rajd Polski to wyjątkowa impreza w kalendarzu. Mazurskie szutry przyciągają w okolice Mikołajek mnóstwo kibiców i zawsze dodaje nam to wiatru wżagle. Na szutrach wciąż mamy niewiele doświadczenia, o wiele mniej od naszych rywali. Mam jednak nadzieję, że uda nam się odrobić zadanie domowe i powalczymyna Mazurach o fajny wynik. Powalczymy tu z jednymi z najlepszych załóg rajdowych świata, bo przecież to runda mistrzostw Europy. Ciekawie będzie mieć takieporównanie i odniesienie do tych, którzy wygrywali w przeszłości rundy mistrzostw świata…Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Miasto Katowice, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils Polska

Końca dobiegł 51. Rajd Świdnicki – pierwsza runda sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W trakcie całego rajdu doskonałe tempo prezentowali zawodnicy GK Forge LOTTO Rally Team – Jarosław i Marcin Szejowie. Najszybsi bracia w Polsce notorycznie wbijali się na odcinkowe podium, potwierdzając swoją pozycję w czołówce polskiego czempionatu. Drugiego dnia 51. Rajdu Świdnickiego na zawodników czekało dziewięć odcinków specjalnych. Próby Ludwikowice – Kamionki, Rościszów – Walim oraz Dziećmorowice – Świdnica pokonywane były trzykrotnie w trzech różnych pętlach. Łącznie na zawodników czekało w niedzielę 105 kilometrów rywalizacji. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team prezentowała kapitalne tempo od samego poranka. Najszybsi bracia w Polsce podczas pierwszej pętli dwukrotnie zajmowali 2. miejsce oraz popisali się najlepszym czasem na legendarnym odcinku specjalnym Rościszów – Walim. Druga pętla przyniosła kolejne dwa miejsca w czołowej trójce. Podczas finałowej pętli prób bracia z Ustronia kontynuowali znakomitą jazdę, wygrywając kolejny odcinek specjalny i znów wbijając się do podium.Ostatecznie Szejowie uplasowali się na 5. miejscu w klasyfikacji generalnej. Pomimo znakomitego tempa na finałowym wyniku rzutowała przede wszystkim przebita oponaz sobotniego etapu i stracony przez to czas na odcinku specjalnym numer 2. Duet GK Forge LOTTO Rally Team podkreślił po raz kolejny swoje tempo i obecność wścisłej czołówce mistrzostw Polski i dał rywalom jasny sygnał: to jeszcze nie koniec! Jarosław Szeja: – Czuję po tym weekendzie sportową złość. Wiem, że mieliśmy w Świdnicy znakomite tempo, ale różnego rodzaju pechowe sytuacje nie pozwoliły zająć nam miejsca, na jakie tutaj zasługiwaliśmy. Jestem dumny z całego zespołu, bo każdy wykonał kawał solidnej roboty. Nasz Hyundai spisywał się znakomicie i mogliśmy w pełni korzystać z jego potencjału. Wygrywaliśmy odcinki, wbijaliśmy się na podium. Czuję niedosyt, ale wiem, że to dopiero początek tego długiego sezonu. Jasno pokazaliśmy, że jesteśmy szybką załogą i wiem, że wyniki w tym roku również to potwierdzą.Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Miasto Katowice, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils Polska

Jarosław i Marcin Szejowie mają za sobą pierwszy dzień ścigania w 51. Rajdzie Świdnickim. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team trzykrotnie wbijała się dziś na odcinkowe podium, a jeden z oesów najszybsi bracia w Polsce wygrali. Sobotni etap duet zakończył z mocnym postanowieniem walki o podium w pierwszej rundzie sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Pierwszego dnia rywalizacji zawodnicy mieli do pokonania oes testowy oraz cztery odcinki specjalne rajdu. Po ceremonii startu, która rozpoczęła się o godzinie 14:30, równo o godzinie 16:00 załogi przystąpiły do krótkiego superoesu w Świdnicy. Następnie nadeszła pora na dwie dłuższe próby, Świdnica – Dziećmorowice oraz Walim – Rościszów, po których załogi zjechały na serwis. Dzień zakończył drugi przejazd superoesu miejskiego w Świdnicy.Już na odcinku testowym Szejowie popisali się znakomitym 3. rezultatem, zaledwie 0,2 s za zwycięzcami. Rajd rozpoczął się nawet lepiej, bo na pierwszym oesie załogaGK Forge LOTTO Rally Team zajęła 2. lokatę, ze stratą ledwie 0,1 s do triumfatorów! Niestety, podczas drugiej próby w niezwykle pechowych okolicznościach niewytrzymała opona założona na koło Hyundaia i20 R5. W wyniku tej przygody Szejowie bez swojej winy na mecie stracili niemal 50 sekund. Już na trzecim odcinku specjalnym dnia Szejowie potwierdzili wysoką formę i znakomite tempo, zajmując 3. miejsce. Dzień zakończył się przejazdem przez superoes w Świdnicy. Tam najszybsi bracia w Polsce okazali się bezsprzecznie najlepsi w całej stawce. Na zakończenie dnia strata do podium wynosi 34,7 s. Bracia z Ustronia są jednak w wybornej formie i zamierzają jutro – na pozostałych 105 kilometrach rywalizacji – przypuścić atak na pierwszą trójkę. Jarosław Szeja: – Mam dzisiaj mieszane odczucia. Z jednej strony wiemy, że mamy tutaj świetne tempo. Wbijaliśmy się na odcinkowe podium, wygraliśmy też jednąpróbę. Naprawdę dobrze czujemy się w Świdnicy po intensywnych testach. Natomiast na nasz dzisiejszy wynik rzutuje niestety przebita opona. Nie wiem nawet jak to się stało, w nic nie uderzyliśmy, o nic nie zahaczyliśmy. Po prostu na hamowaniu poczułem, że coś jest nie tak. Nie mam pojęcia kiedy to się wydarzyło. Strata do podium na pierwszy rzut oka jest duża, ale wierzę w to, że możemy powalczyć o pierwszą trójkę. Trzymajcie za nas kciuki, będzie nam to bardzo potrzebne! Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Miasto Katowice, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaHarmonogram 51. Rajdu Świdnickiego:Niedziela, 23 kwietnia7:00 Serwis C Stadion OSiR, Świdnica (15 min)8:18 OS5 Ludwikowice – Kamionki (14,10 km)9:02 OS6 Rościszów – Walim (8,45 km)9:36 OS7 Dziećmorowice – Świdnica (12,50 km)10:13 Serwis D Stadion OSiR, Świdnica (30 min)11:46 OS8 Ludwikowice – Kamionki (14,10 km)12:30 OS9 Rościszów – Walim (8,45 km)13:04 OS10 Dziećmorowice – Świdnica (12,50 km)13:41 Serwis E Stadion OSiR, Świdnica (30 min)15:14 OS11 Ludwikowice – Kamionki (14,10 km)15:58 OS12 Rościszów – Walim (8,45 km)16:32 OS13 Dziećmorowice – Świdnica (Power Stage, 12,50 km)18:00 Ceremonia Mety (Stadion OSiR, Świdnica)

Jesteśmy coraz bliżej otwarcia sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2023. Pierwszą rundą tradycyjnie będzie Rajd Świdnicki. Na Dolnym Śląsku podczas inauguracji sezonu nie może zabraknąć Jarosława i Marcina Szejów. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team będzie chciała w najlepszy możliwy sposób rozpocząć kampanię 2023. Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2023 rozpocznie się od 51. Rajdu Świdnickiego. Dolnośląski klasyk odbędzie się w dniach 21-23 kwietnia, a więc w swoim tradycyjnym, wiosennym terminie. Na zawodników czeka 13 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 130 kilometrów. Zmagania rozpoczną się w sobotę, 22 kwietnia od prób Świdnica – Fundusz Rejonu Wałbrzyskiego, Świdnica – Dziećmorowice – Puchar Dziećmorowic oraz Walim – Rościszów. W niedzielę, 23 kwietnia, zawodnicy trzykrotnie pokonają oesy Ludwikowice – Kamionki, Rościszów – Walim oraz Dziećmorowice – Świdnica. W imprezie nie może zabraknąć Jarosława i Marcina Szejów. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team ma bardzo miłe wspomnienia ze Świdnicy. W sezonie 2020 Szejowie wygrali ten rajd w klasie Open 4WD, zapewniając sobie jednocześnie tytuł mistrzów Polski w tejże klasie. W ubiegłorocznej edycji po zaciętej walce Szejowie uplasowali się w Świdnicy na 4. miejscu, wygrywając po drodze dwa odcinki specjalne, w tym legendarny Rościszów – Walim oraz prowadząc w klasyfikacji generalnej rajdu.Jarosław Szeja: – Bardzo długo czekałem na start sezonu 2023. W tym roku mamy nadzieję dumnie reprezentować barwy naszego nowego zespołu GK Forge LOTTORally Team. Na początek wystartujemy w 51. Rajdzie Świdnickim. Dolnośląski klasyk zawsze jest sporym wyzwaniem. Wiosenna aura potrafi zaskoczyć i tak naprawdę nigdy nie wiemy, jakich warunków możemy się spodziewać w Górach Sowich i okolicach. Pogoda może się tam zmienić w ułamku sekundy. Mamy jednak z tym rajdem dobre wspomnienia. Wiemy, jak tam wygrywać – tam zdobyliśmy tytuł mistrzów Polski w klasie Open 4WD. W poprzednim sezonie pokazaliśmy, że dobrze się czujemy w Świdnicy i okolicy, więc mam nadzieję na walkę o podium! Harmonogram 51. Rajdu Świdnickiego:Sobota, 22 kwietnia9:00 Odcinek Testowy (6,9 km)14:30 Ceremonia Startu (Stadion OSiR, Świdnica)16:00 OS1 Świdnica – Fundusz Regionu Wałbrzyskiego (3,10 km)16:20 OS2 Świdnica – Dziećmorowice – Puchar Dziećmorowic (12,40 km)17:00 OS3 Walim – Rościszów (8,85 km)18:27 Serwis A Stadion OSiR, Świdnica (30 min)19:00 OS4 Świdnica – Fundusz Regionu Wałbrzyskiego (3,10 km)19:15 Serwis B Stadion OSiR, Świdnica (45 min)Niedziela, 23 kwietnia7:00 Serwis C Stadion OSiR, Świdnica (15 min)8:18 OS5 Ludwikowice – Kamionki (14,10 km)9:02 OS6 Rościszów – Walim (8,45 km)9:36 OS7 Dziećmorowice – Świdnica (12,50 km)10:13 Serwis D Stadion OSiR, Świdnica (30 min)11:46 OS8 Ludwikowice – Kamionki (14,10 km)12:30 OS9 Rościszów – Walim (8,45 km)13:04 OS10 Dziećmorowice – Świdnica (12,50 km)13:41 Serwis E Stadion OSiR, Świdnica (30 min)15:14 OS11 Ludwikowice – Kamionki (14,10 km)15:58 OS12 Rościszów – Walim (8,45 km)16:32 OS13 Dziećmorowice – Świdnica (Power Stage, 12,50 km)18:00 Ceremonia Mety (Stadion OSiR, Świdnica)

Nadszedł w końcu dzień, w którym Jarosław i Marcin Szejowie mogą przedstawić swój nowy rajdowy projekt. Nowy sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski przyniesie zmiany. Od teraz najszybsi bracia w Polsce będą reprezentowali barwy zespołu GK Forge LOTTO Szeja Rally Team, dumnie witając w gronie partnerów Totalizator Sportowy. Jarosław oraz Marcin Szejowie z dumą przedstawiają swój nowy, rajdowy projekt. Do grona partnerów zespołu dołączył Totalizator Sportowy – właściciel marki LOTTO – niezwykle uznana firma, która od ponad 67 lat jest jednym z najważniejszych filarów polskiego sportu. Nowy sezon przyniesie zatem spore zmiany. Najszybsi bracia w Polsce będą bowiem startować w barwach nowego zespołu – GK Forge LOTTO Szeja Rally Team.Plan na sezon 2023 zakłada start we wszystkich siedmiu rundach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Począwszy od Rajdu Świdnickiego w drugiejpołowie kwietnia, przez szutrową część sezonu – Rajd Polski oraz Rajd Podlaski, powrót na asfalty na Rajdzie Małopolskim oraz Rajdzie Rzeszowskim, aż po śląskifinał cyklu RSMP, czyli Rajd Śląska oraz domowy rajd braci Szejów – Rajd Wisły. Załoga GK Forge LOTTO Szeja Rally Team zakłada walkę o podium wposzczególnych rundach oraz w całym sezonie mistrzostw kraju. Szejowie zamierzają kontynuować również akcję w zakresie społecznej odpowiedzialności biznesu, czyli projekt „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska”. Akcja współtworzona jest z Miastem Katowice, Komendą Wojewódzką Policji w Katowicach, Polskim Związkiem Motorowym oraz partnerami zespołu GK Forge LOTTO Szeja Rally Team. Program zakłada szereg działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach, a pierwsze spotkania w roku 2023 są już za członkami zespołu.Jarosław Szeja: – Jestem niezmiernie szczęśliwy mogąc powitać na pokładzie naszego zespołu Totalizator Sportowy. W tym roku rozpoczynamy nowy, niezwykleobiecujący projekt. Będziemy startować w barwach zespołu GK Forge LOTTO Szeja Rally Team. Chciałbym w tym miejscu podziękować wszystkim partnerom. Tym,którzy już wcześniej z nami byli za nieustające zaufanie i tym, którzy dołączają do nas w tym sezonie – za to, że ten kredyt zaufania nam udzielili. To właśnie dziękinaszym fantastycznym partnerom możemy spełniać nasze marzenia i ścigać się również dla was – dla naszych znakomitych kibiców. Do zobaczenia na odcinkachspecjalnych!

2022 był pierwszym rokiem prowadzenia akcji „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska”. W cyklu imprez i spotkań bracia Szejowie wspólnie z partnerami projektu starali się realnie wpłynąć na jakość bezpieczeństwa na polskich drogach. W tej materii wciąż bardzo wiele jest do poprawy, dlatego projekt potrzebny jest jak nigdy dotąd. Akcja „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska” powstała ze wspólnej inicjatywy zespołu rajdowego Jarosława i Marcina Szejów oraz Prezydenta Miasta KatowicPana Marcina Krupy, który jest prekursorem pod kątem tego typu akcji i może być wzorem dla pozostałych. Ma ona na celu poprawę bezpieczeństwa w ruchudrogowym poprzez edukację oraz popularyzację właściwych zachowań, przy czym niezwykle istotnym elementem jest sportowy autorytet i wizerunek najszybszych braciw Polsce. Podczas pierwszej edycji projektu Szejowie przygotowali specjalne strefy i spotkania m.in. podczas Dnia Dziecka na katowickim rynku, Pikniku militarnego, World Urban Forum, czy Urodzin Miasta Katowic. Najszybsi bracia w Polsce przeprowadzili również cykl spotkań w szkołach a także szereg konferencji prasowych. Promowaliakcję w rundach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz na imprezach specjalnych, jak Barbórka Śląska, Rajd Barbórka w Warszawie, czy charytatywnymecz hokeja na lodzie. Wzięli też udział w Europejskim Kongresie Małych i Średnich Przedsiębiorstw.Nieocenione wparcie okazali partnerzy akcji, tacy jak Miasto Katowice, GK Forge – Kuźnia Przemysłowa, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, KomendaWojewódzka Policji w Katowicach, Straż Miejska w Katowicach, Górnośląsko- Zagłębiowska Metropolia, czy Polski Związek Motorowy. Już pierwsza odsłona„Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska” przyniosła spory sukces. Ale kolejne działania są teraz potrzebne jak nigdy dotąd! W kwestii bezpieczeństwa wciążmnóstwo jest do poprawy. Jarosław Szeja: – Akcja „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska” to dla nas niezwykle istotny projekt. Wszystkim nam leży na sercu nasze wspólne bezpieczeństwo. Wiemy, jak istotne jest edukowanie w tym temacie – nie tylko osób starszych, ale również młodzieży. Mam wrażenie, że wspólnie z naszymi partnerami,przede wszystkim z Prezydentem Miasta Katowic Panem Marcinem Krupą i Miastem Katowice wykonaliśmy doskonałą pracę. Jestem przekonany, że w 2023 roku naszaakcja przyniesie jeszcze większe efekty. Dostaję sygnały, że jest to potrzebne i że nasi partnerzy są zachwyceni postępami akcji. Niezmiernie nas to cieszy!

Końca dobiega powoli 2022 rok. To czas podsumowań i analiz. W jaki sposób sezon 2022 podsumowują Szejowie? Najszybsi bracia w Polsce podkreślają, że był to trudny i wymagający rok – ale zakończył się w doskonały sposób – wielkim sukcesem na ulicy Karowej w Warszawie. To coś, na czym w przyszłości „można budować”.Jarosław i Marcin Szejowie rozpoczęli sezon 2022 od występu w Rajdzie Świdnickim Krause. Załoga w Hyundaiu i20 R5 ukończyła imprezę tuż za podium – na 4. miejscu,wygrywając po drodze dwa odcinki specjalne – superoes w centrum Świdnicy oraz słynną próbę Rościszów – Walim. Szutrowa część sezonu z różnych przyczyn okazała się szczególnie wymagającą dla załogi, natomiast Szejowie powrócili w dobrej formie na asfalty Rajdu Rzeszowskiego. Tam kilkukrotnie wbijali się na odcinkowe podium, a do pierwszej trójki w klasyfikacji generalnej zabrakło im zaledwie 13,4 s. Podczas Rajdu Śląska najszybsi bracia w Polsce w pewnym momencie prowadzili w klasyfikacji generalnej, m.in. dzięki wygranej na próbie w Jastrzębiu-Zdroju. Na Rajdzie Wisły Szejowie znów toczyli zaciętą walkę o podium, z której niestety wyeliminowała ich awaria. Pech opuścił załogę podczas Rajdu Barbórka. Tam po świetnym występie w samym rajdzie duet zakwalifikował się na Kryterium Asów na ulicy Karowej. Podczasnajbardziej medialnego i najbardziej popularnego odcinka specjalnego w naszym kraju Szejowie zajęli kapitalne 3. miejsce, stając na podium przed tysiącami kibicówna miejscu i dziesiątkami tysięcy fanów śledzących zmagania w telewizji. Jarosław Szeja: – To na pewno był dla nas bardzo trudny i wymagający sezon. Mieliśmy trochę pecha, z którym toczyliśmy nierówną walkę. Jednak cieszę się, bopokazaliśmy kolejny raz naszą prędkość i potencjał. Wygrywaliśmy odcinki specjalne, prowadziliśmy w rajdzie, kilka razy dosłownie otarliśmy się o podium. Nasz występ naKarowej na długo pozostanie w mojej pamięci, to było coś wspaniałego, niesamowite emocje. Bardzo dziękuję partnerom, bez których nasze starty nie byłyby możliwe.Każdy nasz sukces jest możliwy dzięki waszemu wsparciu – dziękuję. Wierzę, że będziemy na tym budować, a sezon 2023 będzie jeszcze bardziej owocny.

60. Rajd Barbórka za nami! Barbórka, którą Szejowie zapamiętają na zawsze. Najszybsi bracia w Polsce zajęli doskonałe 3. miejsce na Ogólnopolskim Kryterium Asów na ulicy Karowej. Taki wynik na najważniejszym, najbardziej znanym i najbardziej medialnym odcinku specjalnym w naszym kraju to znakomite zakończenie sezonu 2022.Sobota na 60. Rajdzie Barbórka rozpoczęła się od dwóch przejazdów przez odcinek specjalny wytyczony po Torze Słomczyn. Tam Jarosław i Marcin Szejowie uplasowalisię odpowiednio na piątej oraz czwartej pozycji. Po chwili nadeszła pora na dwa przejazdy przed próbę Tor Służewiec, zlokalizowaną przy popularnym torzewyścigów konnych. Szejowie przejechali próby płynnie i zachowali szanse na walkę o podium. Rywalizację w imprezie zakończył odcinek specjalny Autodrom Bemowo Duet. Tam Szejowie uplasowali się na szóstej pozycji, co ostatecznie pozwoliło im na zajęcie piątego miejsca w klasyfikacji generalnej 60. Rajdu Barbórka. Przede wszystkim –taka pozycja uprawniała najszybszych braci w Polsce do startu w Ogólnopolskim Kryterium Asów na ulicy Karowej. Karowa to wisienka na torcie nie tylko Barbórki, ale całego sezonu sportów samochodowych w Polsce. To najważniejsze miejsce na mapie polskich rajdów. Szejowie „randkę” z „Panią Karową” zakończyli na doskonałym trzecim miejscu, do zwycięzców tracąc niecałe 2 sekundy. To kapitalne zwieńczenie tego trudnego i długiego sezonu.Jarosław Szeja: – Trzecie miejsce na Karowej! Długo marzyliśmy o takim rezultacie, to coś niesamowitego. Podczas tego rajdu mieliśmy na celu promowanie naszej akcjispołecznej Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska. Wydaje mi się, że nie mogliśmy wykonać tego zadania lepiej, niż stając na podium najważniejszego i najbardziej medialnego odcinka specjalnego w tym kraju, przed dziesiątkami kamer i tysiącami kibiców. Dziękuję za ten rajd i za cały sezon. Rywalom z świetną walkę, kibicom za doping i przede wszystkim naszym partnerom za to, że nieustannie w nas wierzą. Jeszcze raz dziękuję! To dla nas bardzo ważny wynik. Wyniki Ogólnopolskiego Kryterium Asów:

Za nami pierwszy odcinek specjalny jubileuszowego, 60. Rajdu Barbórka. Na start imprezy zawodnicy zmierzyli się z próbą w Pruszkowie. Bracia Szeja zajęli tam 3. miejsce, co oznacza, że pierwszy dzień klasyka zamykającego sezon rajdowy w Polsce kończą na podium w klasyfikacji generalnej. Rozpoczął się jubileuszowy, 60. Rajd Barbórka. Jakie aktywności czekały dzisiaj na zawodników? Między innymi zapoznanie z trasą rajdu oraz ceremonia startu. Punktem kulminacyjnym dnia był pierwszy odcinek specjalny imprezy, OS1 Sznajder Batterien Pruszków. 3,60-kilometrowa próba pojawiła się w barbórkowej rywalizacji również przed rokiem. Szejowie w znakomity sposób rozpoczęli rywalizację, bowiem uplasowali się na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej. Oznacza to, że najszybsi bracia w Polsce zakończą pierwszy dzień imprezy na podium, z niewielkimi stratami do pierwszej dwójki. Jutro na zawodników czeka pięć odcinków specjalnych rajdu oraz Ogólnopolskie Kryterium Asów na ulicy Karowej w centrum Warszawy.Jarosław Szeja: – Ciężko mi sobie wyobrazić lepszy początek tegorocznej Barbórki. Na odcinku specjalnym w Pruszkowie wystrzegaliśmy się błędów i kończymy dzieńna podium w klasyfikacji generalnej. Jutro bez wątpienia czeka nas trudny dzień. Odcinki specjalne nie są może długie, ale z całą pewnością będą wymagające. Zdumą promujemy akcję społeczną Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska. Jutro czeka nas masa pracy, ale jesteśmy na to gotowi. Trzymajcie kciuki do samegokońca!Harmonogram 60. Rajdu Barbórka:Sobota, 3 grudnia08:30 OS 2 Tor Słomczyn 1 (3,85 km)08:45 OS 3 Tor Słomczyn 2 (3,85 km)10:20 OS 4 Tor Służewiec 1 (5,38 km)10:35 OS 5 Tor Służewiec 2 (5,38 km)11:27 Serwis Bemowo (30 min)12:00 OS 6 Autodrom Bemowo Duet (1,78 km)17:30 Kryterium Asów – ulica Karowa (2,10 km) *Informacja na podstawie wyników nieoficjalnych pierwszego odcinka specjalnegorajdu.

60. Rajd Barbórka zakończy sezon rajdowy w Polsce. Na trasie najbardziej medialnej imprezy motorsportowej w naszym kraju nie może zabraknąć Jarosława oraz Marcina Szejów. Bracia z Ustronia – oprócz walki o najwyższe cele – będą również promowali projekt społeczny „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska”. Rajd Barbórka to bez wątpienia najbardziej medialna impreza motorsportowa w naszym kraju. Sam rajd nie należy do najdłuższych, natomiast wieńczy go legendarne Kryterium Asów na ulicy Karowej. Nieco ponad 2 kilometry odcinka specjalnego w centrum Warszawy, które zna dosłownie każdy kibic tego sportu w naszym kraju. W tym wyjątkowym i widowiskowym rajdzie, obserwowanym na żywo przez kilkadziesiąt tysięcy kibiców, najszybsi bracia w Polsce wystartują Hyundaiem i20 R5 z numerem 4 w specjalnej – „barbórkowej” wersji! Rajd rozpocznie się w piątek, 2 grudnia. Po ceremonii startu, o godzinie 17:35 wystartuje odcinek specjalny Sznajder Batterien Pruszków, który rozpocznie rywalizację. W sobotę, 3 grudnia, rywalizacja będzie toczyła się od rana na Torze Słomczyn, Torze Służewiec oraz na Autodromie Bemowo. Tam – około godziny 13:00 – poznamy zwycięzców rajdu. Najlepsi zawodnicy imprezy od godziny 17:30 walczyli będą o zwycięstwo na legendarnej Karowej. Szejowie przystąpią do rajdu Hyundaiem i20 R5 w nieco zmodyfikowanych barwach. Końcówka roku stoi bowiem pod znakiem promowania akcji społecznej „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska”, w której bracia, wspólnie z Miastem Katowice, Policją, Polskim Związkiem Motorowym oraz partnerami organizują szereg działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Jarosław Szeja: – Rajd Barbórka to jeden z elementów bardzo zapracowanej końcówki roku. Działania związane z akcją „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska” bardzo mocno przyspieszyły, co niezwykle nas cieszy. Już nie możemy doczekać się tego, jak wspaniale ten projekt rozwinie się w przyszłym roku. Sama Barbórka to oczywiście rajd bardzo trudny i wymagający, chociaż stosunkowo krótki. Pomimo niskich temperatur i zimowej aury zawsze możemy tam liczyć na niesamowity doping kibiców. A wszystko to zwieńczone kultowym Kryterium Asów na Karowej. Już nie mogę się doczekać nadchodzącego weekendu. Do zobaczenia na trasach rajdu i w centrum Warszawy!Harmonogram 60. Rajdu Barbórka:Piątek, 2 grudnia17:30 Ceremonia Startu17:35 OS 1 Sznajder Batterien Pruszków (3,60 km) Sobota, 3 grudnia08:30 OS 2 Tor Słomczyn 1 (3,85 km)08:45 OS 3 Tor Słomczyn 2 (3,85 km)10:20 OS 4 Tor Służewiec 1 (5,38 km)10:35 OS 5 Tor Służewiec 2 (5,38 km)11:27 Serwis Bemowo (30 min)12:00 OS 6 Autodrom Bemowo Duet (1,78 km)17:30 Kryterium Asów – ulica Karowa (2,10 km)