52. Rajd Świdnicki będzie stanowił pierwszą rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w sezonie 2024. Na starcie pojawią się m.in. Jarosław i Marcin Szejowie. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team liczy na to, że uda się jej dobrze rozpocząć nowy sezon na pokładzie nowej w zespole Skody Fabii Rally2 evo. Rajd Świdnicki tradycyjnie w ostatnich latach otwierał sezon mistrzostw Polski. Stawka RSMP odwiedzała okolice Gór Sowich zazwyczaj pod koniec kwietnia. I tym razem będzie podobnie. 52. edycja imprezy zainauguruje sezon RSMP w dniach 26- 28 kwietnia. Na zawodników czeka 13 odcinków specjalnych o łącznej długości bez mała 170 kilometrów! To będzie bardzo długi i wymagający rajd jak na standardy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Jarosław i Marcin Szejowie przystąpią do rywalizacji w nowej dla siebie Skodzie Fabii Rally2 evo. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team ma za sobą kilka dni testowych oraz treningowy występ w cyklu Tarmac Masters. Bracia z Ustronia liczą na to, że w Świdnicy uda im się dobrze otworzyć nowy sezon. Przesiadka do Skody oznacza nowe nadzieje i jeszcze większy optymizm oraz wolę walki.Jarosław Szeja: – Nowy sezon w końcu się rozpoczyna! Muszę przyznać, że bardzo czekałem na ten moment. Chcemy już ruszyć do rywalizacji, zacząć walczyć zchłopakami na dziesiąte części sekundy. Rajd Świdnicki ma swój wyjątkowy klimat. Jedziemy w Góry Sowie, na jedne z najbardziej znanych odcinków specjalnych wnaszym kraju. Do dyspozycji będziemy mieli naszą Skodę Fabię Rally2 evo i już nie mogę się doczekać, aż ten rajd wystartuje. Nie stawiamy sobie na ten weekendżadnych konkretnych celów, ale chcemy po zakończeniu imprezy czuć, że wykonaliśmy dobrą pracę. Dziękuję moim partnerom za to, że znów możemy ustawićsię na starcie sezonu RSMP. Bez was nie byłoby to możliwe. Teraz przed nami zapoznanie z trasą, a później ta rywalizacja w końcu wystartuje. Trzymajcie kciuki! Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Atlas Ward, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Polska, Future Group, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaPartnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Jarosław i Marcin Szejowie w znakomity sposób rozpoczęli sezon rajdowy 2024 Bracia z Ustronia wystartowali w 8. Tech-Mol Rally, który stanowił 1. rundę cyklu rajdów okręgowych Tarmac Masters. W trakcie imprezy z bazą w Nowej Rudzie Szejowie wygrali najwięcej odcinków specjalnych i do samego końca walczyli o zwycięstwo.Jarosław i Marcin Szejowie rozpoczęli rajdowy sezon 2024. Pierwszym startem dla braci z Ustronia był 8. Tech-Mol Rally, który stanowił 1. rundę sezonu Tarmac Masters. Przed jego rozpoczęciem załoga GK Forge LOTTO Rally Team zaliczyła rozbudowany program testowy. W celu „rozprostowania kości” po zimie jeździli Subaru Imprezą, zaś następnie przesiedli się do swojego nowego auta – Skody Fabii Rally2 evo, którym startowali będą w pełnym sezonie mistrzostw Polski. Szejowie podkreślali, że podczas imprezy w Nowej Rudzie skupią się na treningu i przygotowaniach do Rajdu Świdnickiego. Zapoznawanie z nowym autem przebiegało bardzo dobrze. Spośród 7 rozegranych odcinków specjalnych Szejowie wygrali 4. Walkę o zwycięstwo toczyli do samego końca, przegrywając ją ostatecznie o zaledwie 4,3 s i zajmując 2. miejsce w klasyfikacji generalnej. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team pokonała przy okazji kilka załóg, z którymi będzie rywalizować w mistrzostwach Polski, co jest znakomitym prognostykiem przed Rajdem Świdnickim. Jarosław Szeja: – Tech-Mol Rally traktowaliśmy oczywiście w formie treningu, natomiast zawsze dobrze jest porównać czasy z rywalami i trochę się pościgać. To szczególnie istotne, że nasi rywale z mistrzostw Polski bardzo dobrze znają swoje samochody, a my tak naprawdę dopiero uczymy się naszej Skody. Wygrane odcinki specjalne i 2. miejsce w rajdzie z tak niewielką stratą do zwycięzców uważam za bardzo dobry wynik. To wlewa w nasze serca jeszcze więcej optymizmu i zagrzewa do jeszcze cięższej pracy. W tym samochodzie drzemie ogromny potencjał, a my postaramy się go odblokować. Do zobaczenia w Świdnicy! Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Atlas Ward, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Polska, Future Group, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils Polska Partnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Jarosław i Marcin Szejowie wystartują w najbliższy weekend w 8. Tech-Mol Rally. Impreza ta stanowi pierwszą rundę sezonu Tarmac Masters. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team traktuje start na Dolnym Śląsku treningowo, skupiając się na dobrym poznaniu Skody Fabii Rally2 evo i na przygotowaniach do Rajdu Świdnickiego.8. Tech-Mol Rally 2024 stanowi pierwszą rundę nowego sezonu cyklu Tarmac Masters. Jest to seria rajdów okręgowych rozgrywanych na Dolnym Śląsku, przeznaczona zarówno dla zawodników początkujących i amatorów, jak i dla profesjonalistów. Bazą rajdu będzie Nowa Ruda w powiecie kłodzkim, kilka kilometrów od granicy z Republiką Czeską.Dla załogi GK Forge LOTTO Rally Team będzie to trening przed zbliżającym się Rajdem Świdnickim – pierwszą rundą mistrzostw Polski. Szejowie skupią się na dalszym zapoznawaniu ze Skodą Fabią Rally2 evo oraz na wypracowaniu odpowiednich ustawień samochodu. Rywalizacja w rajdzie okręgowym pozwoli im na złapanie dobrego rytmu po długiej zimowej przerwie. Wszystkie 7 odcinków specjalnych odbędzie się w sobotę, 20 kwietnia. W rajdzie pojawi się 6 załóg w samochodach R5 / Rally2, zaliczanych tutaj do klasy PRO.Jarosław Szeja: – Start w Tech-Mol Rally w cyklu Tarmac Masters będzie dla nas znakomitym sposobem na wyjście z „zimowego snu”. Mamy w naszym zespole nowy samochód i wciąż potrzebujemy wielu kilometrów, aby się z nim dobrze zapoznać. Trening i przygotowania w formie startu w rajdzie to zawsze bardzo skuteczna formanauki. Tym bardziej, że będziemy mogli porównywać nasze czasy do chłopaków, z którymi później będziemy rywalizowali w mistrzostwach Polski. Myślę, że taki startpozwoli nam na wyciągnięcie wielu wniosków i po jego zakończeniu będziemy o wiele mądrzejsi. Do zobaczenia w Nowej Rudzie, trzymajcie kciuki!Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Atlas Ward, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Polska, Future Group, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaPartnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Jarosław i Marcin Szejowie przesiadają się w tym sezonie do nowego samochodu. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team będzie dysponowała Skodą Fabią Rally2 evo, a więc czołową konstrukcją w stawce mistrzostw Polski. Dla braci z Ustronia zmiana samochodu była jedną z najważniejszych kwestii przed startem nowego sezonu RSMP.W trakcie trzech ostatnich sezonów Jarosław i Marcin Szejowie startowali Hyundaiem i20 R5. Były dobre chwile – jak podium na Rajdzie Podlaskim, Rajdzie Śląska, czy naKarowej. Były wygrane odcinki specjalne, pozycja liderów… ale pojawiały się też problemy. Pewnych kwestii nie dało się oszukać. Hyundai i20 R5 był najstarszą konstrukcją w stawce królewskiej klasy RSMP. Miał swoje lata i swoje bolączki, które uniemożliwiały Szejom walkę z czołówką mistrzostw Polski jak równy z równym. Bracia z Ustronia postawili sobie za cel, aby przed sezonem 2024 zmienić samochód na auto klasy Rally2. To zadanie zakończyło się powodzeniem. Szejowie będą bowiem startować Skodą Fabią Rally2 evo w pełnym sezonie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Dodajmy, że właśnie ten samochód w 2023 roku zdobył tytuł mistrza Polski, a Skoda wygrała wszystkie rundy RSMP. Plan startów zakłada wszystkich siedem asfaltowych rund mistrzostw Polski, a więc Rajd Świdnicki, Rajd Nadwiślański, Rajd Małopolski, Rajd Koszyc, Rajd Rzeszowski, Rajd Wisły oraz Rajd Śląska, który będzie także rundą mistrzostw Europy. Jarosław Szeja: – W przededniu nowego sezonu rajdowego jestem niezwykle podekscytowany. Wskakujemy w końcu do samochodu kategorii Rally2, co jest spełnieniem naszych marzeń. Od pierwszej chwili w Skodzie Fabii Rally2 evo poczułem, jak kapitalny jest to samochód. Jak doskonale się go prowadzi, jak on hamuje, skręca i przyspiesza. To jest inna liga. Cieszę się, że będziemy mieli do dyspozycji taki sprzęt w nowym sezonie RSMP. To daje nam nowe nadzieje i motywację do dalszej pracy. Chciałbym serdecznie podziękować wszystkim naszym partnerom – przede wszystkim firmie GK Forge – bez których to nie byłoby możliwe. Zarówno zmiana samochodu, jak i starty w pełnym sezonie mistrzostw Polski. Dziękujemy za zaufanie i bierzemy się do ciężkiej pracy!Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Atlas Ward, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Polska, Future Group, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaPartnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Z okazji 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy zespół rajdowy GK Forge LOTTO Rally Team wystawił na licytację niesamowitą i niecodzienną możliwość przejechania odcinka specjalnego samochodem kategorii Rally2 w roli pilota. To wyjątkowa gratka dla wszystkich fanów motorsportu i nie tylko. Sposób na spełnienie marzenia, przy jednoczesnej pomocy na szczytny cel. Najszybsi bracia w Polsce wystawiają na licytację przejazd samochodem Rally2 w roli pilota na testach przed rundą Rajdowych Mistrzostw Europy – Rajdem Śląska. Sam rajd odbędzie się w dniach 11-13 października tego roku, a testy odbędą się bezpośrednio przed nim. Szczegóły zostaną ustalone ze zwycięzcą licytacji w terminie bliższym rajdu. Zespół GK Forge LOTTO Rally Team zachęca do udziału w licytacji. Wspólnie pomagamy i wspólnie chcemy przyczynić się do tego, aby poprawić jakość ochrony zdrowia. Dzięki Wielkiej Orkiestrze Świątecznej Pomocy mamy taką możliwość. Na oddziały medyczne szpitali co roku trafia nowy sprzęt… a zwycięzcy licytacji oprócz świadomości pięknego i szlachetnego czynu mogą spełnić swoje marzenia.Link do licytacji: https://allegro.pl/oferta/1857-przejazd-samochodem-rajdowym-rally2- jako-pilot-wosp-z-bracmi-szeja-15083947207Jarosław Szeja: – Zawsze, kiedy tylko mamy taką możliwość, staramy się pomagać – działać społecznie i charytatywnie. Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy to doskonała okazja ku temu, aby zrobić to ponownie. Zwycięzca licytacji zasiądzie na prawym fotelu naszego samochodu Rally2 na testach przed rundą mistrzostw Europy – Rajdem Śląska – i postaram się zaprezentować mu, na czym polega nasz sport od środka. Warto pomagać, wspólnie możemy działać cuda! Zachęcam do licytowania!Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Veolia, ISCAR Polska, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaPartnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Rok 2023 powoli dobiega końca. To czas podsumowań i analiz tego, co się wydarzyło w trakcie minionych 12 miesięcy. Jaki to był sezon dla GK Forge LOTTO Rally Team? Nie brakowało bardzo dobrych momentów, świetnego tempa i wyników. Były też jednak chwile trudne, w których zespół musiał pokazać swoją siłę. Już podczas otwarcia sezonu w Świdnicy Jarosław i Marcin Szejowie prezentowali się świetnie. Byli w stanie wygrywać odcinki specjalne i notorycznie wbijali się na podium. Pechowo przebita opona oraz kara uniemożliwiły jednak walkę o zwycięstwo. Podczas Rajdu Polski pierwszego etapu nie wytrzymała miska olejowa w Hyundaiu i20 R5. Już podczas drugiego bracia z Ustronia zajęli 3. miejsce w stawce RSMP – za gośćmi z mistrzostw świata i Europy. Na Rajdzie Podlaskim załoga GK Forge LOTTO Rally Team do samego końca walczyła o zwycięstwo, zajmując ostatecznie 3. miejsce. Po ośmiu odcinkach specjalnych Rajdu Małopolski Szejowie prowadzili w rajdzie z przewagą prawie 24sekund nad kolejną załogą. Niestety, podczas dziewiątej próby samochód pechowo wypadł z drogi. Załoga nie była w stanie ukończyć rywalizacji. Bracia powrócili do rywalizacji w mistrzostwach Polski na Rajdzie Śląska. Tam po pierwszym etapie znów prowadzili. Niestety, podczas finałowego dnia dały o sobie znać bolączki starszego i słabszego samochodu i duet zakończył zmagania na 3. miejscu. Podczas Rajdu Wisły – finałowej rundy sezonu RSMP – po raz kolejny nie wytrzymała miska olejowa Hyundaia, która sprawiła, że zespół musiał wycofać z rywalizacji będąc w bezpośredniej walce o zwycięstwo. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team zakończyła sezon na Rajdzie Barbórka, gdzie po raz drugi z rzędu Szejowie zajęli 3. miejsce na słynnym Ogólnopolskim Kryterium Asów na ulicy Karowej w centrum Warszawy. Jarosław Szeja: – Jesteśmy trochę zmęczeni sezonem 2023, ale jednocześnie naładowani pozytywną energią na to, co wydarzy się w przyszłym roku. Udowodniliśmy, że mamy świetny zespół ze znakomitymi partnerami i rzeszą wiernych kibiców. Pokazaliśmy potencjał. Wygrywaliśmy odcinki, wskakiwaliśmy na podium i walczyliśmy o zwycięstwo w rajdach nawet pomimo różnych, nie do końca sprzyjających okoliczności. Stworzenie tego zespołu, w takim właśnie kształcie, to chyba jedna z takich rzeczy, która w moim życiu udała mi się najbardziej. Pomimo wszystko jestem zadowolony z tego, jak wyglądał ten sezon. Jestem dumny z tego, jak sobie w nim radziliśmy i nie mogę się doczekać tego, co przyniesie przyszłość. Dziękuję wszystkim naszym partnerom, którzy byli z nami w trakcie całego sezonu. Bez was to wszystko nie byłoby możliwe.Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Veolia, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaPartnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Jarosław i Marcin Szejowie zakończyli rywalizację w sezonie 2023 w znakomity sposób. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team ukończyła Ogólnopolskie Kryterium Asów na ulicy Karowej w centrum Warszawy na kapitalnym 3. miejscu. Jest to bodaj najważniejszy, najbardziej prestiżowy i najbardziej medialny odcinek specjalny w naszym kraju.Rajd Barbórka rozpoczął się na Torze Słomczyn, kilkadziesiąt kilometrów pod Warszawą. Po dwóch przejazdach szutrowo-asfaltowej próby Jarosław i Marcin Szejowie zajmowali 8. miejsce w klasyfikacji generalnej. Najszybsi bracia w Polsce podkręcili tempo na Torze Służewiec. Po dobrej jeździe załoga GK Forge LOTTO Rally Team awansowała na 5. miejsce w rajdzie. Ze Służewca załogi przeniosły się na odcinek specjalny Polfa Tarchomin. Tam Szejowie po raz pierwszy wbili się na podium w stawce 33 niezwykle mocnych samochodów klasy R1. Rajd zakończył się przy siedzibie Automobilklubu Polski, na Autodromie Bemowo. Tam Szejowie w bezpośredniej, przepięknej walce w parze pokonali swoich rywali i ostatecznie ukończyli rajd na 5. miejscu, awansując bez większych problemów na Karową. To był najważniejszy, główny cel tego popołudnia. Właśnie Ogólnopolskie Kryterium Asów na ulicy Karowej to najważniejszy punkt barbórkowego szaleństwa w stolicy. Kryterium nie jest zaliczane do rajdu – prowadzona jest tam osobna klasyfikacja. To najważniejszy, najbardziej popularny, najbardziej prestiżowy i najbardziej medialny odcinek specjalny w naszym kraju. Tam pomimo pogarszającej się pogody Szejowie uplasowali się na znakomitej 3. pozycji, stając jednocześnie na podium Karowej po raz drugi z rzędu. Jarosław Szeja: – To niesamowite – po raz drugi z rzędu stajemy na podium Karowej. Trudno jest mi wytłumaczyć to, jak wielki to dla nas moment. Cieszę się, bo jesteśmy tutaj z naszymi partnerami. Jesteśmy tutaj również po to, aby promować nasz program społeczny Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska. A jak można promować cokolwiek w lepszy sposób, niż stając na podium Karowej – najbardziej prestiżowego i spektakularnego odcinka specjalnego w tym kraju. Jestem dumny z całego zespołu. Wykonaliśmy w ten weekend mnóstwo dobrej pracy. Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Veolia, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils Polska. Partnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

Jarosław i Marcin Szejowie zmieniają samochód. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team wystartuje w Rajdzie Barbórka na pokładzie Škody Fabii Rally2 evo. Zespół podczas warszawskiego klasyka skupi się na promowaniu swoich programów społecznych – Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska oraz Pikników z Bebokiem Rajdusiem.Rajd Barbórka to tradycyjne zakończenie sezonu sportów motorowych w Polsce. Impreza ma głównie charakter pokazowy, a kończy ją legendarne OgólnopolskieKryterium Asów na ulicy Karowej w centrum Warszawy. To bodaj najbardziej prestiżowe i najbardziej medialne wydarzenie w świecie sportów motorowych wnaszym kraju. Rajd oficjalnie rozpocznie się ceremonią startu przy budynku Urzędu Dzielnicy Bemowo w piątek, 1 grudnia, o godzinie 18:30. Rywalizacja sportowa wystartuje w sobotę, 2 grudnia, o godzinie 7:30. Zawodnicy pokonają dwukrotnie próby Tor Słomczyn, Tor Służewiec i Polfa Tarchomin oraz jednokrotnie Autodrom Bemowo Duet. Najlepsi dostaną się na Ogólnopolskie Kryterium Asów na ulicy Karowej w centrum Warszawy. Tam walka rozpocznie się o godzinie 17:30.Szejowie skupiają się na tym, aby podczas rajdu promować swoje akcje społeczne – Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska oraz Pikniki z Bebokiem Rajdusiem.Załoga GK Forge LOTTO Rally Team przygotowała również dla kibiców Niespodziankę. Oklejenie Škody Fabii Rally2 evo będzie dostępne dla wszystkich fanów gry Assetto Corsa. Zatem projekt oklejenia samochodu na Rajd Barbórka to jednocześnie skórka, z której mogą skorzystać wszyscy kibice. Dostępna jest ona do pobrania na stronie zespołu – szeja.com.pl.Jarosław Szeja: – Nasze projekty społeczne są dla nas niezwykle istotne. Zarówno projekt „Katowice Motorem Bezpieczeństwa Śląska” jak i „Pikniki z Bebokiem” to nasz sposób na dotarcie do świadomości ludzi – w tym dzieci – i na zakorzenienie w nich dobrych nawyków. Bezpieczeństwo w ruchu drogowym leży nam na sercu od zawsze, dlatego cieszę się, że z roku na rok możemy te projekty rozwijać i docierać do jeszcze większej liczby odbiorców. Podczas Rajdu Barbórka – oprócz rywalizacji sportowej – skupimy się właśnie na promowaniu naszych projektów. Te projekty z roku na rok rosną i w przyszłym roku wciąż będziemy kontynuować naszą pracę w tym zakresie. I właśnie do tego nawiązuje też oklejenie naszej Škody na ten rajd. Škody, którą zresztą każdy z was może zagrać w grze Assetto Corsa. Życzę wam przy tym dobrej zabawy!Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Miasto Katowice, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Future Group, Veolia, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils PolskaPartnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24 Harmonogram 61. Rajdu Barbórka:Sobota, 2 grudnia07:30 OS1 Tor Słomczyn 1 (3.85 km)07:45 OS2 Tor Słomczyn 2 (3.85 km)08:55 OS3 Tor Służewiec 1 (5.38 km)09:10 OS4 Tor Służewiec 2 (5.38 km)10:15 OS5 Polfa Tarchomin 1 (4.90 km)10:30 OS6 Polfa Tarchomin 2 (4.90 km)10:57 Serwis A Bemowo11:30 OS7 Autodrom Bemowo Duet (1.78 km)17:30 OSS Kryterium Karowa (2.10 km)

Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zakończył się dla braci Szejów w najbardziej rozczarowujący sposób z możliwych. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team znajdowała się w walce o zwycięstwo, wygrywała odcinki specjalne… i wtedy po raz kolejny samochód nie wytrzymał tej rywalizacji. Pomimo faktu, że bracia Szejowie startują najstarszym samochodem w królewskiej klasie mistrzostw Polski, wielokrotnie w tym sezonie udowadniali niesamowity potencjał i prędkość. Będąc teoretycznie na straconej pozycji przy o wiele nowszych i szybszych konstrukcjach rywali, bracia z Ustronia potrafili wygrywać odcinki specjalne i liderować w rajdach.Nie inaczej było w 68. Rajdzie Wisły. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team wygrywała odcinki specjalne i przewodziła w klasyfikacji generalnej imprezy. Niestety, na finałowej próbie dnia samochód po raz kolejny nie wytrzymał trudów zmagań. Zamiast walki o zwycięstwo do samego końca, Szejowie znów muszą mierzyć się z ogromnym rozczarowaniem. Pomimo niesamowitego tempa i prędkości, rywalizacja jak równy z równym znów nie była możliwa. Jarosław Szeja: – Jestem wściekły. Znów wygrywamy odcinki specjalne, znów jesteśmy najszybszą załogą w rajdzie… i znów musimy pogodzić się z tak potężnym rozczarowaniem, ponieważ samochód nie wytrzymał trudów rywalizacji. Sezon mistrzostw Polski jest dla nas zakończony. Teraz musimy zastanowić się co dalej? Oczywistym jest, że w i20 R5 rywalizacja jak równy z równym z naszymi rywalami jest niemożliwa. Nie ma sensu zastanawiać się, co by było, gdyby? Myślę, że każdywidział nasze tempo w tym sezonie w najstarszym samochodzie w czołówce RSMP. Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Poland, Future Group, Ustronianka, Miasto Katowice, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils Polska Partnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24

W dniach 29-30 września odbędzie się siódma i zarazem ostatnia runda sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2023. Jarosław i Marcin Szejowie zakończą zatem sezon RSMP rajdem domowym na trasach, na których rajdowo – i zresztą nie tylko – się wychowywali. To szczególny moment w roku dla braci z Ustronia. 68 Rajd Wisły zakończy sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2023. To wyjątkowy – bo domowy rajd dla Jarosława i Marcina Szejów. Bracia pochodzą z Ustronia, więc część odcinków specjalnych będzie przebiegała niemal pod ich domami. Załoga GK Forge LOTTO Rally Team zrobi wszystko, aby w odpowiedni sposób wykorzystać tę znajomość swoich terenów. Ceremonia startu rajdu odbędzie się w piątek, 29 września, na Placu Hoffa w Wiśle. Następnie załogi dwukrotnie pokonają odcinki specjalne Kubalonka, Partecznik i Jaszowiec. Po 43 kilometrach odcinkowych załogi wrócą do Żywca do parku serwisowego. Drugiego dnia na zawodników czeka pięć odcinków specjalnych – trzykrotny przejazd Istebnej oraz dwukrotny Rychwałdu. Ceremonię mety w Wiśle na Placu Hoffa zaplanowano na sobotę, 30 września, na godzinę 18:10.Jarosław Szeja: – Sezon mistrzostw Polski kończymy w domu. To z jednej strony jest zaleta, bo będziemy mieli niesamowite wsparcie naszych kibiców i są to odcinkispecjalne, które – umówmy się – bardzo dobrze znamy. Natomiast z drugiej strony na co dzień wokół domu nie jeździmy w taki sposób i z taką prędkością, jak narajdzie. Nie zawsze te „własne mury” muszą pomagać, bo to dodatkowa presja. Tak czy inaczej, postaramy się w jak najlepszy sposób zakończyć ten sezon RSMP. Dlanas, dla naszych kibiców oraz dla naszych śląskich partnerów, jest to wyjątkowa – domowa runda. Do zobaczenia na odcinkach specjalnych, trzymajcie kciuki!Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Totalizator Sportowy, właściciel marki LOTTO, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Poland, Future Group, Ustronianka, Miasto Katowice, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Millers Oils Polska Partnerami medialnymi są: motofakty.pl i sportowy24 Harmonogram 68. Rajdu Wisły 2023:Piątek, 29 września15:30 Ceremonia Startu – Wisła, Plac Hoffa15:43 OS1 Kubalonka 1 (5,06 km)16:21 OS2 Partecznik 1 (9,02 km)16:46 OS3 Jaszowiec 1 (7,46 km)17:29 Serwis A (Ustroń – 15 min)18:12 OS4 Kubalonka 2 (5,06 km)18:50 OS5 Partecznik 2 (9,02 km)19:15 OS6 Jaszowiec 2 (7,46 km)20:55 Serwis B (Żywiec – 45 min)Sobota, 30 września07:00 Serwis C (Żywiec – 15 min)08:13 OS7 Istebna 1 (11,00 km)09:46 OS8 Rychwałd 1 (24,14 km)11:11 Serwis D (Żywiec – 30 min)12:39 OS9 Istebna 2 (11,00 km)14:12 OS10 Rychwałd 2 (24,14 km)15:52 Serwis E (Żywiec – 30 min)17:20 OS11 Istebna 3 Power Stage (11,00 km)18:10 Ceremonia Mety – Wisła, Plac Hoffa