Zakończyła się piątkowa część 77. Orlen Rajdu Polski. Załoga Hyundai Poland Racing – Jarosław i Marcin Szejowie – uplasowali się na 16. miejscu wmistrzostwach Europy i na 6. w ProfiAuto RSMP. To dobry początek, ale główna część rywalizacji wystartuje jutro. 77. Orlen Rajd Polski wystartował! Zawodnicy po raz pierwszy wsiedli do swoich rajdówek o godzinie 11:30, podczas odcinka treningowego. Podczas przejazdów próby Tałty, bracia Szejowie uplasowali się na 22. pozycji. Później nadeszła pora na odcinek kwalifikacyjny. Jego wyniki miały zadecydować o pozycjach startowych do jutrzejszego etapu, więc były niezwykle istotne z punktu widzenia strategii.Ostatecznie wyszło niemalże idealnie. Po spokojnej, taktycznej jeździe bracia Szejowie zajęli w kwalifikacjach 16. miejsce. Najlepsza piętnastka miała przywilejwybierania pozycji startowych. Nikt nie chciał jechać jako pierwszy i przecierać trasy przez cały dzień. Dlatego najlepsza trójka wybrała kolejno pozycje startowe 15., 14.oraz 13. A załoga Hyundai Poland Racing ruszy jutro w bój bezpośrednio za nimi – w najlepszych warunkach. Zdecydowanie najważniejszym punktem dzisiejszego dnia, był OS1 Mikołajki Arena 1 – pierwsza próba sił jubileuszowego Rajdu Polski, na który załogi udały się bezpośrednio po ceremonii startu. Na 2,5-km torze, za kierownicą Hyundaia i20 R5 ze stajni Kowax 2Brally, bracia Szejowie uplasowali się na 6. miejscu wśród załóg klasyfikowanych w ProfiAuto RSMP i na 16. pozycji w klasyfikacji generalnej FIA ERC.Jarosław Szeja: – Pierwszy oes Rajdu Polski za nami. To była krótka rozgrzewka na torze Mikołajki Arena. Wynik jest dobry, ale pamiętamy, że rajd tak naprawdęzaczyna się dopiero jutro. To będzie długi i ciężki dzień, ale czujemy, że jesteśmy gotowi. Dziękujemy za wsparcie partnerom – bez Was nie byłoby nas na starcie tejimprezy. Dziękujemy też kibicom za to, że jesteście i okazujecie nam swoje wsparcie.To bardzo ważne i czujemy to na oesach! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf RaceFuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 77. Orlen Rajdu Polski:Sobota, 19 czerwca9:20 – OS2 Świętajno 1 (18,20 km)10:05 – OS3 Olecko 1 (17,16 km)11:00 – OS4 Wieliczki 1 (28,70 km)15:10 – OS5 Świętajno 2 (18,20 km)15:55 – OS6 Olecko 2 (17,16 km)16:50 – OS7 Wieliczki 2 (28,70 km)19:00 – OS8 Mikołajki Arena 2 (2,50 km)Niedziela, 20 czerwca7:50 – OS9 Mikołajki Max 1 (9,34 km)8:35 – OS10 Gmina Mrągowo 1 (15,55 km)10:25 – OS11 Mikołajki Max 2 (9,34 km)11:10 – OS12 Gmina Mrągowo 2 (15,55 km)13:45 – OS13 Przasnysz (17,90 km)18:00 – OS14 Rally Poland 100th anniversary (1,96 km) Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

Nadchodzi moment, na który z wielu różnych powodów, wyczekiwali wszyscy kibice rajdów samochodowych w Polsce i całej Europie. To już jutro oficjalnie wystartuje, świętujący niezwykły jubileusz, 77. Orlen Rajd Polski. Zawody będą szczególnym wyzwaniem dla Jarosława i Marcina Szejów, reprezentantów Hyundai Poland Racing, którzy mają za sobą pierwsze emocje, zapoznania z trasą, które w tym roku przybrała niezwykle ciekawą formę. Dlaczego było takie wyjątkowe? 77. Orlen Rajd Polski to impreza, której niepowtarzalność można by naprawdę długo opisywać. Po pierwsze, będzie to premierowa runda tegorocznych mistrzostw Europy FIA ERC. Po drugie, Rajd Polski powraca po dłuższej przerwie, spowodowanej pandemią COVID-19. Wszyscy odczuwają zatem niesamowity głód rywalizacji, do której dojdzie na Mazurach – nie tylko kibice, którzy tak długo czekali by znów śledzić akcje na szutrach wokół Mikołajek, ale także zawodnicy – wśród których są najlepsi kierowcy mistrzostw Europy oraz mocna reprezentacja mistrzostw świata WRC – która przyjechali do Polski w ramach treningu. W czwartek na zawodników czekało wyjątkowe zapoznanie z trasą, w którym znalazła się bardzo długa dojazdówka do Przasnysza, gdzie zlokalizowany jest jeden z niedzielnych oesów. Dla załogi Hyundai Poland Racing i całej stawki rajdu, będą to w ferworze weekendowej rywalizacji, kilometry szczególnie trudne do pokonania, gdy zawodnicy będą w kombinezonach i samochodach nagrzanych do ekstremalnie wysokich temperatur, jakie zapowiadają prognozowane upały. Oprócz zapoznania z trasą zespoły miały w czwartkowym harmonogramie, także odbiór administracyjny oraz badanie kontrolne. Zespołowi mechanicy równie aktywnie spędzili ten dzień, żeby w każdym najmniejszym calu przygotować Hyundaia i20 R5 do wymagających mazurskich odcinków specjalnych. Jarosław i Marcin Szeja jutro od 12:30, już za kierownicą rajdówki, pojawią się na odcinku testowym, by przygotować się do odcinka kwalifikacyjnego. Zaplanowany na 15:00 start próby Tałty, zdefiniuje pozycje startowe do pierwszego etapu imprezy. Ten wystartuje już o godzinie 19:00 od OS1 Mikołajki Arena 1. Jarosław Szeja: – Jesteśmy w Mikołajkach, a za nami bardzo trudny dzień. Zapoznanie z trasą w takich upałach to dodatkowe wyzwanie. Dojazdówki są naprawdę długie, ten rajd będzie bardzo ciężki. Start w jubileuszowej edycji imprezy, na stulecie Rajdu Polski – to dla nas zaszczyt. Dziękujemy wszystkim za wsparcie, a w ten weekend damy z siebie wszystko, aby pokazać się na Mazurach z jak najlepszej strony! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 77. Orlen Rajdu Polski: Piątek, 18 czerwca 19:00 – OS1 Mikołajki Arena 1 (2,50 km) Sobota, 19 czerwca 9:20 – OS2 Świętajno 1 (18,20 km) 10:05 – OS3 Olecko 1 (17,16 km) 11:00 – OS4 Wieliczki 1 (28,70 km) 15:10 – OS5 Świętajno 2 (18,20 km) 15:55 – OS6 Olecko 2 (17,16 km) 16:50 – OS7 Wieliczki 2 (28,70 km) 19:00 – OS8 Mikołajki Arena 2 (2,50 km) Niedziela, 20 czerwca 7:50 – OS9 Mikołajki Max 1 (9,34 km) 8:35 – OS10 Gmina Mrągowo 1 (15,55 km) 10:25 – OS11 Mikołajki Max 2 (9,34 km) 11:10 – OS12 Gmina Mrągowo 2 (15,55 km) 13:45 – OS13 Przasnysz (17,90 km) 18:00 – OS14 Rally Poland 100th anniversary (1,96 km) Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021: 18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski 16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański 5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski 10-12 września – 5. Rajd Śląska 1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause 15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

Jarosław i Marcin Szejowie zajęli 3. miejsce w 40. Rajdzie Podlaskim. Załoga Hyundaia i20 R5 reprezentująca barwy Hyundai Poland Racing potraktowałastart na podlaskich szutrach treningowo. To był ostatni tak poważny sprawdzian przed 77. Orlen Rajdem Polski.Za nami 40. Rajd Podlaski. Impreza z bazą w Białymstoku oficjalnie przedstawiona była jako rajd kandydujący do ProfiAuto Rajdowych Samochodowych MistrzostwPolski 2022. Niewykluczone więc, że w przyszłym roku na Podlasiu pojawi się cała czołówka naszego krajowego czempionatu. Ten start braci Szejów miał zatempodwójne znaczenie – również pod kątem przyszłości. W niedzielę zawodnicy dwukrotnie pokonywali próby Niewodnica Nargilewska-Kolonia, Żubry oraz Glejsk. Z 6 odcinków specjalnych, na 5 załoga Szeja/Szeja obsługiwana przez stajnię Kowax 2Brally wbijała się na podium. Ostatecznie dało to 3 miejsce w całym rajdzie. Jest to pierwsze podium Szejów w nowym samochodzie w drugim starcie. Teraz pora na błyskawiczny odpoczynek. Początek nowego tygodnia będzie oznaczał kolejne testy, a już w środę wieczorem na zawodników czekają pierwsze czynności związane bezpośrednio z 77. Orlen Rajdem Polski, już w Mikołajkach. To będzie kolejny tydzień pełen rajdowych emocji.Jarosław Szeja: – Cieszymy się z tego miejsca na podium, chociaż od początku mówiłem, że wynik tym razem ma mniejsze znaczenie. Chodziło przede wszystkim o„nawinięcie” kilometrów na koła i trening przed Rajdem Polski. Zawsze lepiej, kiedy to się odbywa w warunkach rywalizacji, na zróżnicowanych odcinkach specjalnych. Tobyła na pewno dobra lekcja, teraz pora na imprezę w Mikołajkach. Czekają nas kolejne testy, potem zapoznanie z trasą, w końcu walka na oesach z całą czołówkąmistrzostw Europy ERC oraz gośćmi z mistrzostw świata WRC. Już nie mogę się tego doczekać! Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf RaceFuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 77. Orlen Rajdu Polski:Piątek, 18 czerwca19:00 – OS1 Mikołajki Arena 1 (2,50 km)Sobota, 19 czerwca9:20 – OS2 Świętajno 1 (18,20 km)10:05 – OS3 Olecko 1 (17,16 km)11:00 – OS4 Wieliczki 1 (28,70 km)15:10 – OS5 Świętajno 2 (18,20 km)15:55 – OS6 Olecko 2 (17,16 km)16:50 – OS7 Wieliczki 2 (28,70 km)19:00 – OS8 Mikołajki Arena 2 (2,50 km)Niedziela, 20 czerwca7:50 – OS9 Mikołajki Max 1 (9,34 km)8:35 – OS10 Gmina Mrągowo 1 (15,55 km)10:25 – OS11 Mikołajki Max 2 (9,34 km)11:10 – OS12 Gmina Mrągowo 2 (15,55 km)13:45 – OS13 Przasnysz (17,90 km)18:00 – OS14 Rally Poland 100th anniversary (1,96 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

Trwa właśnie drugi czerwcowy weekend, który rajdowa załoga braci Szeja spędza za sterami Hyundaia i20 R5. Po problemach i konieczności wycofania sięz zeszłotygodniowego Rajdu Żmudzi, zespół postanowił zgłosić załogę do rywalizacji na trasach 40. Rajdu Podlaskiego. Start na odcinkach specjalnych,wytyczonych w okolicach Białegostoku ma jeden cel – aby jeszcze lepiej przygotować się do walki w 77. Orlen Rajdzie Polski.Przypadająca na przyszły weekend, druga runda ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, będzie rozgrywana również, jako inauguracja FIAERC Mistrzostw Europy, dlatego zgromadzi na starcie najlepszych kierowców i pilotów rajdowy Starego Kontynentu. W kontekście tego pojedynku, ważna jest każda okazja do treningu i przejechania kolejnych kilometrów na luźnej nawierzchni.Reprezentanci Hyundai Poland Racing wspierani przez ekipę Kowax 2Brally, dołączyli do stawki rajdu jako debiutanci, a traktują ten start przede wszystkim treningowo. Popokonaniu dzisiejszych dwóch krótkich prób, o łącznym dystansie sześciu kilometrów, są czwartą załogą klasyfikacji generalnej i na takiej pozycji wrócą do jutrzejszejrywalizacji. Dwukrotny przejazd wytyczony na Torze Białystok, to rozgrzewka przed szutrowymi odcinkami specjalnymi niedzieli.W drugim dniu organizator jubileuszowej edycji rajdu, przygotował sześć prób o łącznym dystansie 53,4 km. Składają się na niego trzy różne odcinki, z których każdypokonywany będzie dwukrotnie. Najciekawiej zapowiada się finałowa pętla, w której znalazły się dwie najdłuższe próby rajdu – 10 km Zubry i 8,8 km Glejsk. Zwycięzcówrywalizacji, na mecie w Białymstoku poznamy około 16:25. Jarosław Szeja: – Za nami dwa superoesy rozpoczynające Rajd Podlaski. Mamy świadomość tego, że to dopiero rozgrzewka. Zresztą w tej imprezie staramy się niepatrzeć na wynik, a na czucie auta, szczególnie na jutrzejszych odcinkach specjalnych. To będzie ważny element przygotowań do Rajdu Polski. Trzymajcie za nas kciuki.Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race FuelsDistribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing

Dopiero co zakończyły się emocje związane z Rally Zemaitija, tymczasem za rogiem jest już 77. Orlen Rajd Polski. W rundzie mistrzostw Polski i Europyudział weźmie również załoga zespołu Hyundai Poland Racing – Jarosław Szeja i Marcin Szeja.Sezon ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski rozpoczął się od Rally Zemaitija, na Litwie. Szutrowa część naszego krajowego czempionatukontynuowana będzie na 77. Orlen Rajdzie Polski. Mazurski klasyk z bazą w Mikołajkach będzie ponownie rundą Rajdowych Mistrzostw Europy FIA ERC.W rajdzie nie zabraknie Jarosława i Marcina Szejów. Załoga Hyundai Poland Racing zadebiutowała na szutrach w Rally Zemaitija. Tam po awarii Hyundaia i20 R5 ekipamusiała wycofać się z imprezy po dziewiątym odcinku specjalnym. Teraz natomiast Szejowie wracają ze zdwojoną motywacją – aby walczyć o punkty nie tylkomistrzostw Polski, ale również mistrzostw Europy. Rajd rozpocznie się w piątek, 18 czerwca, od superoesu Mikołajki Arena. W sobotęna zawodników czekają dwukrotne przejazdy prób Świętajno, Olecko i Wieliczki oraz ponowna wizyta na Mikołajki Arena. W niedzielę po dwóch przejazdach próbMikołajki Max i Gmina Mrągowo, załogi udają się do Przasnysza, a następnie do Warszawy na ostatni odcinek specjalny, który prowadził będzie m.in. słynną ulicąKarową. Jest to szczególna sytuacja, na okoliczność jubileuszu rajdu i zarazem połączenie dwóch tak wielkich rajdowych akcentów – Rajdu Polski i Karowej.Jarosław Szeja: – Za nami weekend na Litwie, a my już myślami jesteśmy w Mikołajkach. Rajd Polski to najważniejsza motorsportowa impreza w tym kraju, adodatkowo to runda mistrzostw Europy. Jestem podekscytowany nadchodzącym wyzwaniem. Na Żmudzi z każdym kilometrem lepiej rozumiałem specyfikę jazdy poszutrach i przełamywałem kolejne bariery. To będzie procentowało w przyszłości. Teraz przed nami kolejne testowe kilometry i nauka. Czuję szczęście, że jesteśmy wtym miejscu. To nie byłoby możliwe, gdyby nie wsparcie naszych wspaniałych partnerów. Rajd Polski to wielkie rajdowe święto, które przeżywać będziemywspólnie!Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf RaceFuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Harmonogram 77. Orlen Rajdu Polski:Piątek, 18 czerwca19:00 – OS1 Mikołajki Arena 1 (2,50 km)Sobota, 19 czerwca9:20 – OS2 Świętajno 1 (18,20 km)10:05 – OS3 Olecko 1 (17,16 km)11:00 – OS4 Wieliczki 1 (28,70 km)15:10 – OS5 Świętajno 2 (18,20 km)15:55 – OS6 Olecko 2 (17,16 km)16:50 – OS7 Wieliczki 2 (28,70 km)19:00 – OS8 Mikołajki Arena 2 (2,50 km)Niedziela, 20 czerwca7:50 – OS9 Mikołajki Max 1 (9,34 km)8:35 – OS10 Gmina Mrągowo 1 (15,55 km)10:25 – OS11 Mikołajki Max 2 (9,34 km)11:10 – OS12 Gmina Mrągowo 2 (15,55 km)13:45 – OS13 Przasnysz (17,90 km)18:00 – OS14 Rally Poland 100th anniversary (1,96 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

Bracia Szejowie nie ukończą Rally Żemaitija. Załoga Hyundai Poland Racing musiała wycofać się z rywalizacji na dziewiątym odcinku specjalnym imprezy.Problemem była awaria układu elektrycznego. Tuż po zakończeniu piątkowego superoesu Jarosław Szeja od razu powiedział, żerajd tak naprawdę zaczyna się dopiero w sobotę. Rzeczywiście, szybko okazało się, że wyniki próby w Kielmach nie mają żadnego znaczenia. Rajd Żmudzi na dobrewystartował od prawie 6-kilometrowego OS3 Autopartner 1. Jarosław i Marcin Szejowie od początku jasno dali do zrozumienia, że celemnadrzędnym na ten weekend jest meta i nauka. Debiut na nawierzchni szutrowej dla Jarka musiał oznaczać konieczność „zapłaty frycowego”. Pierwsza runda ProfiAutoRajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski dawała zespołowi mnóstwo cennych informacji i danych… aż do czasu pechowego odcinka specjalnego numer dziewięć.Na OS9 Rallyfreaks wszystko przebiegało pomyślnie, aż w samej końcówce próby samochód odmówił posłuszeństwa. Awaria układu elektrycznego uniemożliwiładalszy udział w rajdzie. Załoga i samochód wrócili na strefę serwisową, by zespół przeanalizował problem.Jarosław Szeja: – Nie w taki sposób wyobrażałem sobie debiut na szutrach. Debiut w nowym aucie i zespole. Ale rajdy są niestety nieprzewidywalne i często brutalne.Jechaliśmy swoim, bezpiecznym tempem. Celem była meta i zebranie doświadczenia na przyszłość. Te nadzieje zostały przerwane na dziewiątym odcinkuspecjalnym przez awarię. Dziękujemy wszystkim partnerom i kibicom za okazane wsparcie. Nie poddajemy się, wrócimy mocniejsi. Do zobaczenia wkrótce!Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf RaceFuels Distribution EU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)

ProfiAuto Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2021 wystartowały!Sezon otwiera litewski Rally Żemaitija z bazą w Kelme. Jest to oficjalny debiut nowego składu zespołu Hyundai Poland Racing, który tworzą Jarosław i MarcinSzejowie. Po serii testów, Jarosław i Marcin Szejowie przystąpili do 1. rundy ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski – Rally Żemaitija. W piątek nazawodników czekał odbiór administracyjny, zapoznanie z trasą, badanie kontrolne, ceremonia startu oraz w końcu pierwszy odcinek specjalny nowego sezonu.OS1 Kelme to nic innego, jak typowy, miejski superoes. Stara prawda mówi, że na takim teście niewiele można wygrać, ale za to można bardzo dużo przegrać. Próbaruszała niedaleko parku serwisowego. Wszystko było zatem bardzo kompaktowe, a kibice mieli całą akcję na wyciągnięcie ręki.Jarosław i Marcin Szejowie zajęli 6. miejsce w klasyfikacji mistrzostw Polski. Załoga Hyundai Poland Racing straciła do zwycięskiego duetu Grzegorz Grzyb / MichałPoradzisz zaledwie 2,6 s. Można uznać to za dobry prognostyk przed jutrzejszym etapem.Jarosław Szeja: – Za nami pierwszy odcinek w nowym sezonie, nowym aucie i nowym zespole. Tempo było spokojne, bezpieczne, wynik jest dobry. Wiemynatomiast, że tak naprawdę rajd zaczyna się dopiero jutro. O ile po asfalcie jeździłem od zawsze, więc dobrze się dziś czułem, tak jestem ciekawy co będzie jutro naszutrze. Trzymajcie kciuki!Partnerami załogi są: GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Gastro Boss, Erdol Haus, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Gulf Race Fuels DistributionEU, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, 2Brally i Hyundai Poland Racing. TOP10 mistrzostw Polski po 1. odcinku specjalnym Rally Żemaitija 2021:

Pierwsze wyzwanie w nowym sezonie Pierwszą rundą ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2021 jest Rally Żemaitija. Impreza z bazą w litewskim Kelme będzie pierwszympoważnym sprawdzianem dla załogi Jarosław Szeja / Marcin Szeja, nowego składu zespołu Hyundai Poland Racing.Na dzień 4 czerwca wyznaczono początek tegorocznego sezonu ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Zmagania ruszą w Litwie, podczasRally Żemaitija. Impreza ta debiutuje w kalendarzu RSMP, chociaż wcześniej kierowcy mistrzostw Polski odwiedzali już ten kraj – w przypadku Rally Elektrenai,czy Ralis Kauno Ruduo.W przeciwieństwie do rajdów organizowanych w Polsce, u naszych sąsiadów schemat jest nieco inny. Imprezy w Litwie cechuje duża liczba odcinków specjalnych iich stosunkowo niewielka długość. Łącznie na zawodników czeka 14 oesów. Na piątek zaplanowano dwa superoesy w Kelme. Reszta to już szybkie szutrowe oesy wsobotę.Dla nowej załogi Hyundai Poland Racing będzie to spore wyzwanie. Dla Jarka jest to debiut w rajdzie szutrowym. O tyle wymagający, że będzie to również debiut wnowym samochodzie na poziomie mistrzostw kraju. Odpowiednim przygotowaniem do tego wydarzenia będzie seria przed rajdowych testów, m.in. na Mazurach.Do rajdu zgłosiło się 50 załóg w samochodach z napędem na cztery koła. Aż 19 z nich to auta R5, które będą klasyfikowane w mistrzostwach Polski. A w nich aż 3byłych mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej. To będzie prawdziwa gratka dla kibiców.Jarosław Szeja: – Nareszcie nadszedł czas pierwszego rajdu w sezonie. Muszę szczerze przyznać, że nie mogłem się tego doczekać. Od kilku dni mocno testujemy,a nauczyć się tej nowej dla mnie nawierzchni. Pomaga w tym też nasze poczciwe Subaru. Lista zgłoszeń wygląda niezwykle okazale. Jeśli chodzi o liczbę naszychrywali w autach R5, jest to chyba rekord w historii RSMP. Dziękuję wszystkim partnerom – GK Forge, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Erdol Haus, TrustFinance, Polsprzęt, Millers Oils Polska, Kowax, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach, Silesia Business Hub, Gulf Race Fuels, Hyundai Poland Racing – za to,że możemy być w tym miejscu i spełniać nasze marzenia w tym fantastycznym samochodzie przygotowanym przez Kowax 2Brally Racing. Nieocenione jest dla nasteż wsparcie naszych wspaniałych kibiców. Zrobimy co w naszej mocy, żeby spełnić Wasze oczekiwania. Harmonogram Rally Żemaitija 2021:Piątek, 4 czerwca:19:08 – OS1 Kelme 1 (1.68 km)19:25 – OS2 Kelme 2 (1.68 km)Sobota, 5 czerwca:8:40 – OS3 A1 (5.71 km)9:10 – OS4 B (12.14 km)9:50 – OS5 C (4.66 km)10:15 – OS6 A2 (5.71 km)10:40 Serwis Kelme, 30 minut13:00 – OS7 D1 (8.82 km)13:20 – OS8 E1 (7.13 km)14:00 – OS9 F (7.44 km)14:35 – OS10 D2 (8.82 km)14:55 – OS11 E2 (7.13 km)15:45 Serwis Kelme 30 minut17:25 – OS12 G (8.96 km)18:00 – OS13 H1 (17.75 km)18:50 – OS14 H2 (17.75 km)Kalendarz ProfiAuto RSMP 2021:4-5 czerwca – Rally Zemaitija (Litwa)18-20 czerwca – 77. Orlen Rajd Polski16-18 lipca – 8. Rajd Nadwiślański5-7 sierpnia – 30. Rajd Rzeszowski10-12 września – 5. Rajd Śląska1-3 października – 49. Rajd Świdnicki-Krause15-17 października – 46. Rally Kosice (Słowacja)