Jarosław i Marcin Szejowie dotarli do mety sobotniego etapu ORLEN OIL 81. Rajdu Polski. Bracia pochodzący ze Śląska mierzyli się dziś z niezwykle skomplikowanym zadaniem. Wyjeżdżali na trasę jako druga załoga, co zdecydowanie utrudniało im rywalizację.
W piątek rozpoczął się ORLEN OIL 81. Rajd Polski. Wówczas o godzinie 13:01 załogi ruszyły do odcinka kwalifikacyjnego, który miał zdefiniować układ listy startowej do sobotniego etapu. W niezwykle mocnej stawce Rajdowych Mistrzostw Europy Jarek i Marcin Szeja zajęli 16. miejsce. A to oznaczało, że w sobotę na trasy ruszali pierwotnie jako trzecia, ale już po chwili – po wycofaniu rywali – jako druga załoga. Jazda na samym początku oznacza absolutny brak przyczepności i konieczność „odkurzania drogi” z luźnej, wierzchniej warstwy szutru. Rajdy szutrowe są o tyle skomplikowane, że ci, którzy jadą jako pierwsi, praktycznie nie mają szans na osiągnięcie dobrego wyniku, bo każda kolejna załoga automatycznie jest szybsza.
Pomimo bardzo niekorzystnego układu listy startowej bracia Szejowie walczyli jak tylko mogli. Jarek i Marcin notorycznie podkreślali, że o dobre czasy trudno, ale zabawa przy pokonywaniu mazurskich oesów jest przednia. Sobota zakończyła się dla Szejów bardzo miłym akcentem. Bracia wygrali bowiem w stawce mistrzostw Polski przejazd Areny Mikołajki – gdzie pozycja startowa nie odgrywała już roli – oraz zajęli bardzo wysokie 4. miejsce w niezwykle mocnej stawce Rajdowych Mistrzostw Europy.
Ostatecznie po pierwszym pełnym dniu rywalizacji Szejowie zajmują 14. miejsce w stawce mistrzostw Europy i 5. pozycję wśród załóg zgłoszonych do mistrzostw Polski. Jutro na zawodników czekają dwa przejazdy prób Mikołajki, Pozezdrze oraz Gmina Mrągowo. To daje łącznie 85 kilometrów rywalizacji.
Jarosław Szeja: – Nasza pozycja startowa tak naprawdę uniemożliwia nam podjęcie jakiekolwiek walki z chłopakami, z którymi ścigamy się na co dzień. Taka jazda w ciągłym poślizgu daje mnóstwo frajdy, zabawy, ale nie może dać dobrego czasu. To dla nas nowe doświadczenie i lekcja, którą musimy przyjąć. Nie mamy na to wpływu. Oczywiście nadal walczymy i staramy się jak tylko możemy. Skupiamy się na tym, aby być na mecie i zebrać bardzo ważne i cenne punkty do klasyfikacji RSMP.
Marcin Szeja: – Jazda z samego przodu to na rajdzie szutrowym prawdziwe przekleństwo. Drugie przejazdy wyglądały dla nas pod tym względem o wiele lepiej i zdecydowanie poprawialiśmy czasy – to na pewno dobry prognostyk. W niedzielę nasza sytuacja prawdopodobnie nie będzie lepsza, ale nie mamy na to wpływu. Na pewno będziemy walczyli do końca, bo mamy w głowie nie jeden rajd, a cały sezon.
Harmonogram ORLEN OIL 81. Rajdu Polski 2025:
Niedziela, 15 czerwca
08:00 OS9 Mikołajki 1 (7.60 km)
09:05 OS10 Pozezdrze 1 (20.00 km)
10:35 OS11 Gmina Mrągowo 1 (15.20 km)
12:40 OS12 Mikołajki 2 (7.60 km)
13:45 OS13 Pozezdrze 2 (20.00 km)
16:05 OS14 Gmina Mrągowo 2 (15.20 km)
Partnerami zespołu są: GK Forge Kuźnia Przemysłowa, Miasto Katowice, Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, ISCAR Polska, MBT Modern Building Team, Atlas Ward, VSystem, Stasiak Opał, Katowickie Inwestycje S.A., Future Group, Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach
Partnerami medialnymi są: Sportowy24 oraz motofakty.pl
